البدء من جديد مع الطيارين أنفسهم

شاهد الفيديو: التسليم أو البدء من جديد

يستطيع مالك شركة الطيران مسح رحلات الشركة وتقارير PIREP الخاصة بها، ومساراتها وأسطولها إن أراد، مع إبقاء كل الطيارين. استخدمه لبداية جديدة: موسم جديد، أو جدول جديد، أو بعد رحلات تجريبية.

التشغيل

الميزة متوقفة حتى تشغّلها. افتح الإدارة ← إعدادات شركة الطيران ← ميزات اختيارية، وفعّل البدء من جديد مع الطيارين أنفسهم ضمن إدارة الشركة، ثم احفظ.

البدء من جديد

1. افتح الإدارة ← إعدادات شركة الطيران ← الملكية والبيانات. لا يرى هذه الصفحة إلا المالك.
2. تحت البدء من جديد مع الطيارين أنفسهم، اضغط الزر.
3. اقرأ ما سيُحذف مع الأعداد: تقارير PIREP والحجوزات ومطالبات الرحلات تُحذف دائمًا. فعّل احذف المسارات أيضًا واحذف الأسطول أيضًا إن أردت حذفهما كذلك (كلاهما مفعّل في البداية).
4. اكتب اسم الشركة كما هو مكتوب تمامًا، وفعّل المربع، ثم اضغط ابدأ من جديد.

تُحفظ نسخة من بياناتك أولًا. إن تعذّر حفظها، لا يُحذف شيء. والحجز الذي يُجريه طيار أثناء إعادة الضبط يُحذف أيضًا، ولا يكون في النسخة.

ما يُحذف

• دائمًا: تقارير PIREP لطياريك (مع مساراتها المسجّلة وتعليقاتها وصورها ونقاطها)، والحجوزات، ومطالبات الرحلات، والمنافسات الثنائية، والرحلات المتعددة، والتقدم في الجولات، والإيرادات والتكاليف المسجّلة مع كل رحلة، وثمن الطائرات المشتراة بذلك المال، والقروض البنكية، ورأس مال البداية.
• المسارات، إن اخترتها: كل المسارات، ومنها رحلات الطيران العارض، والجداول المبنية عليها.
• الأسطول، إن اخترته: كل الطائرات ورحلات تسليمها.

ما يبقى

• كل طيار، مع حسابه ورقمه ومطاره الرئيسي وأدواره في الإدارة وساعاته المنقولة وجوائزه.
• الرتب، وأنواع الطائرات، والمطارات الرئيسية، والفعاليات، والجولات، والأخبار، والمستندات، والصفحات، والإعدادات، وسجل النشاط.
• كل ما يخص شركات الطيران الأخرى.

تبدأ ساعات الطيارين ونقاطهم ورتبهم من جديد من ساعاتهم المنقولة والنقاط التي منحتها الإدارة يدويًا. ولا تُحسب النقاط التي أُنفقت في المتجر أو على الانتقال كراكب قبل إعادة الضبط من الرصيد الجديد، بحدّ أقصى هو نقاط الرحلات التي أزالتها إعادة الضبط: ما أنفقه الطيار فوق ذلك جاء من النقاط التي منحتها الإدارة يدويًا، وهي باقية، فيبقى مُنفَقًا (في طلب واحد باسم «نقاط أُنفقت قبل إعادة الضبط»). أما الطلب الذي كان لا يزال بانتظار التسليم عند إعادة الضبط فيُحتسب كالمعتاد. وإعادة نقاط طلبٍ سُلِّم قبل إعادة الضبط تُخصم من ذلك الطلب الواحد، في حدود ما بقي فيه. وتبدأ فترة نشاط كل طيار من جديد يوم إعادة الضبط، فلا يُعدّ أحد غير نشط لأن رحلاته مُسحت. ويصل إشعار إلى الطيارين النشطين.

نسخة بياناتك

قبل حذف أي شيء، يحفظ Vaeroly ملف ZIP نفسه الذي يُنتجه تصدير إعداداتك وسجلاتك: الإعداد (الأسطول والمسارات والرتب وغيرها) وجداول الطيارين وتقارير PIREP والحجوزات والمالية. نزّله من صفحة إعادة الضبط خلال 30 يومًا. لإعادة الأسطول والمسارات، استورد ملف setup.json منه في الاستيراد والتصدير ← Vaeroly JSON. أما الرحلات وتقارير PIREP فلا يمكن استعادتها: إعادة الضبط لا يمكن التراجع عنها.

متى لا يمكن البدء

• أحد طياريك يطير الآن: انتظر حتى يهبط ويرسل تقريره.
• لدى طياري شركة أخرى حجوزات أو مطالبات أو خطط على مساراتك أو طائراتك (رحلات بالرمز المشترك) واخترت حذفها: أبقِ المسارات أو الأسطول، أو انتظر.
• أُعيد ضبط الشركة قبل أقل من يوم.

يحتفظ سجل النشاط بسطر يذكر ما حُذف.