مركز المساعدة · لمالكي شركات الطيران

استيراد سجل الرحلات

يشرح هذا المقال كيف تنقل الرحلات السابقة لطياريك (تقارير PIREP الخاصة بهم) من منصتك القديمة، حتى لا تبدأ سجلات رحلاتهم فارغة.

يجب أن تكون المالك، أو من الطاقم الإداري بصلاحية استيراد بيانات شركة الطيران وتصديرها. ولإضافة ساعات الرحلات إلى ساعات النقل لدى الطيارين، تحتاج أيضًا إلى صلاحية تغيير ساعات النقل للطيارين في كل مراكز العمليات. افتح الطاقم الإداري ← إعدادات شركة الطيران ← الاستيراد والتصدير، ثم استيراد سجل الرحلات.

قبل أن تبدأ

يجب أن يكون كل طيار عضوًا في شركتك بالفعل. يحدّد كل صف الطيار برقمه هنا (مثل FCV0012)، أو برقمه القديم في سجل مستورد طالب به، أو ببريده الإلكتروني. تُستبعد صفوف الطيارين الذين لم ينضموا بعد: استورد الملف نفسه مرة أخرى بعد انضمامهم.
يجب أن يكون كل طراز طائرة في أسطولك. الصف الذي يحمل تسجيل طائرة من أسطولك يستخدم تلك الطائرة، وإلا فأي طائرة من ذلك الطراز.
تُستورد الرحلات المقبولة فقط. أما المرفوضة أو المعلّقة أو الملغاة فتُستبعد.

الملف

ملف CSV أو Excel (.xlsx)، رحلة واحدة في كل صف، بحد أقصى 20,000 صف و4 ميغابايت. يذكر السطر الأول أسماء الأعمدة:

مطلوبة: pilot وflight_number وdeparture وarrival وoff_block (تاريخ ووقت مغادرة البلوك بتوقيت UTC، مثل 2025-03-01 14:20) وblock_time (بالدقائق مثل 85، أو 1:25، أو 1h 25m). ويمكن استخدام عمود arrival_time بدلًا من block_time.
مطلوب أحدهما: aircraft_type (رمز ICAO، مثل A320) أو registration.
اختيارية: landing_rate (قدم في الدقيقة)، وfuel_used (بالكيلوغرام؛ وبالرطل في عمود fuel_used_lbs)، وdistance (بالميل البحري؛ وبدونه تُستخدم مسافة الدائرة العظمى)، وstatus (مقبولة إذا كان فارغًا).

تُقرأ ملفات التصدير من مراكز الطاقم الأخرى بأسماء أعمدتها أيضًا، مثل dpt_airport_id وarr_airport_id وflight_time وblock_off_time وlanding_rate وfuel_used وstate.

المعاينة ثم الاستيراد

اختر الملف. اترك أضف ساعاتها إلى ساعات النقل لدى الطيارين محددًا لاحتساب الساعات (انظر أدناه).
اضغط معاينة. سترى عدد الرحلات التي يمكن استيرادها، وعيّنة منها، وكل صف لا يمكن استيراده مع رقم سطره والسبب.
صحّح الملف وعاين مرة أخرى، أو اضغط استيراد لنقل الرحلات الجاهزة.

استيراد الملف نفسه مرة أخرى لا يضيف شيئًا مرتين: الرحلة التي لها الطيار والمطاران ووقت مغادرة البلوك نفسها موجودة بالفعل. تُكتب الملفات الكبيرة على دفعات صغيرة، فيبقى الموقع سريع الاستجابة.

ما الذي تُحتسب له الرحلات المستوردة

تظهر في سجل رحلات كل طيار بعلامة مستورد، ويمكن تصفيتها بهذا المصدر.
تُحتسب ساعاتها كما تُحتسب الساعات المستوردة دائمًا: تُضاف إلى ساعات النقل لدى الطيار، وهي تُحتسب ضمن الساعات والرتب.
لا تضيف رحلات ولا نقاطًا، ولا تغيّر لوحات الصدارة أو الإحصائيات أو المبارزات أو الأهداف أو التحديات أو الأوسمة أو الشؤون المالية أو ساعات الطائرات.
لا يمكن مراجعتها أو تصحيحها أو إعادة احتساب نقاطها.
لا يصل بريد إلكتروني أو إشعار لأحد، ولا يُنشر شيء على Discord.

إذا كانت ساعات طياريك من شركة الطيران القديمة موجودة بالفعل في ساعات النقل لديهم (مثلًا من سجلات طيارين مستوردة طالبوا بها)، فألغِ تحديد أضف ساعاتها إلى ساعات النقل لدى الطيارين، وإلا احتُسبت تلك الساعات مرتين. تنبّهك المعاينة عندما يكون لدى طيارين في الملف ساعات نقل بالفعل.

التراجع عن استيراد

تعرض قائمة عمليات الاستيراد كل استيراد مع ملفه، ومن استورده، وعدد الرحلات والساعات التي أضافها. خلال 7 أيام يمكنك الضغط على تراجع: يزيل رحلات ذلك الاستيراد فقط، ويسترجع ساعات النقل التي أضافها. يحتاج التراجع عن استيراد أضاف ساعات إلى صلاحية تغيير ساعات النقل للطيارين.

تُسجَّل عمليات الاستيراد والتراجع في سجل النشاط.