飞机维修

观看视频：维修和重量检查

开启 飞机需要维护 后，飞机在重着陆后或到了检查时间时，会像真实航空公司一样停用一段时间。本文介绍什么会让飞机停飞、飞行员会看到什么，以及管理人员如何让飞机提前恢复。

开启

打开 管理 → 航空公司设置 → 设置 → 航班和评分，然后找到 维修 卡片。勾选 飞机需要维护 并保存。在你开启之前它是关闭的。你需要 航空公司设置和运行密钥 权限。

卡片设置这些限值：

• 着陆重于此值时检查（fpm）：留空时，如果失败规则开启且设置了 重着陆 等级，就用它，否则用评分页面上的偏重/重着陆限值。页面会显示用的是哪一个。
• …或者着陆至少（G）：留空为 2.0 G；0 表示永远不因 G 值检查。
• 检查持续（小时）：留空为 24 小时。
• 定期检查间隔（机身小时）：每次停用 12 小时；0 表示没有定期检查。

什么会让飞机停飞

• 重着陆。 已提交的航班着陆重于你的限值，或达到或超过 G 值限值时，其飞机会按你设置的小时数进行检查。
• 超重着陆（开启重量检查时）。 航班着陆时超过飞机的最大着陆重量，飞机会进行检查，时长和重着陆后相同。见重量检查。
• 定期检查。 飞机自上次检查以来飞满你设置的机身小时数后，会停用 12 小时。
• 它的状况（开启经济时）。 你的航空公司使用经济时，检查根据飞机状况而不是小时数：每个航班都会造成磨损，到达检查水平时停用 12 小时。

如果管理人员修正了 PIREP 的着陆数据，使其不再算重着陆，那次着陆引起的检查会自动结束，前提是之后这架飞机没有再飞过。

飞行员看到什么

维修中的飞机不能被预订：飞行员在网站或 EFB 上预订时不会看到它。在 机队 页面上，飞行员会看到 维修中 以及到什么时候。

让飞机提前恢复

在 管理 → 运行 → 机队 中：

• 飞机所在行的 从维修中放行 会立即结束其检查。飞行员马上就能再次预订它。
• 要处理多架飞机，勾选它们，在 对勾选的飞机 下选择 恢复服务（结束维修），然后按 应用。
• 同一列表中的 送去维修 会让勾选的飞机按你输入的 天数（用于维护） 进行维修，并附上 原因（用于维修），例如 C 检。

停飞 不同：无论是否开启维修，它都会让飞机停用，直到你按 恢复服务。每次更改都记录在活动日志中。