帮助中心

本文介绍如何在 Vaeroly 上找到一家航空公司、申请为它飞行，以及申请后会发生什么。

如何在你航空公司的时刻表中找到航班、预订它，以及之后回到你的预订去做计划、飞行或取消。

当你降落在航班到达机场以外的地方时会发生什么，以及你和飞机怎样回去。

怎样让你自己或你的飞机到达航班的出发机场。

如何把 SimBrief 飞行计划（OFP）附到你的预订上，并用它在 VATSIM 或 IVAO 上申报。

如果你的航空公司开启了 交付航班，新飞机不会凭空出现在机队里。它们在制造它们的工厂机场等待，由一位飞行员把每架飞机飞到航空公司。

Vaeroly 应用是一个桌面应用，它从模拟器记录你的航班，并在你停好飞机后提交 PIREP。一个应用就能用于你所有的航空公司。

你的航空公司可以列出它所飞每个机型的变体，例如 A320 CFM、A320 IAE（鲨鳍小翼），或你在模拟器中飞的插件。你在预订时选择一个。

你提交的每个航班都会成为一份带状态的 PIREP（飞行员报告）。本文解释每种状态、它对你的小时和积分意味着什么，以及你需要做什么（如果需要的话）。

Vaeroly 根据从模拟器读取的开关和手柄来检查你的航班：襟翼手柄、起落架手柄、地面扰流板、停留刹车、灯光、应答机、安全带指示灯和皮托管加温。许多插件飞机把其中一些放在它们自己的代码中，模拟器的标准读数跟不上。打开 飞行工具 → 我的飞机，看看 Vaeroly 能读到你最近飞的飞机的哪些内容。

你 PIREP 上的数字是什么意思、从哪里来，这样你就知道什么是算数的。

每个由 ACARS 提交的航班都会在 PIREP 页面顶部、状态旁边显示一个 证据标记。它告诉你、管理人员和其他飞行员，航班的数据在多大程度上有 Vaeroly 自己在飞行航迹中看到的内容作为支撑，而不只是应用报告的内容。

Vaeroly 会显示航班出发和到达机场在 VATSIM 和 IVAO 上有哪些在线管制员，方便你选一个两端都有 ATC 的航班。

每份 PIREP 都有一个只属于你和航空公司管理人员的私密评论区。本文介绍怎样回答管理人员的问题，以及怎样自己就某个航班询问他们。

我的着陆 以趋势显示你最近在这家航空公司的着陆情况，并给你一条可以改进的建议。

如果你的航空公司允许你从任何地方飞到任何地方，你可以计划一次多航段的包机：用轻型飞机游览阿尔卑斯山，或者一天的短途跳飞。

当一个航班让你升到新等级时，你的主页会为你庆祝：新的杠加到你的肩章上，你还会得到一张可以分享的晋升图片。由你航空公司的管理人员开启。

申请加入航空公司时，你可以让它的管理人员看到你的 VATSIM 飞行员等级 和你 在 VATSIM 上作为飞行员的小时数。这样他们就不用手动核实你。

每家航空公司都有自己的等级阶梯。本文说明你如何晋升、积分从哪里来，以及你的等级让你能飞哪些飞机。

EFB 有两个标签页与在线网络打交道：数据链 在 Hoppie 的免费网络上收发 ACARS 消息，交通 显示你航班周围的 VATSIM 和 IVAO 飞行员和管制员。由你的航空公司分别开启（管理 → 航空公司设置 → 可选功能：EFB 数据链 和 EFB 交通地图）。

需要暂停飞行？休假会告诉你的航空公司你不在，这样你离开期间不会被标为不活跃。本文介绍如何休假、如何回来，以及被标为不活跃时会怎样。

你的枢纽是你驻扎的机场。本文介绍如何申请调到另一个枢纽、管理人员做出决定后会发生什么，以及 我的申请 页面，你向管理人员提出的所有申请都在这一个列表里。

有些航空公司要求飞行员在晋升前或在机型资格检查飞行前通过一场考试。笔试 是选择题，在网站上作答。实践 考试是你要飞的一个航班。你通过的每场考试都会给你一张带有你名字的证书。

每个被接受的航班都有一张可以发到 Discord 或社交媒体的图片：地图上的航线、飞机、着陆率及其评级、积分、轮挡时间、你航空公司的颜色和标志、你的名字和日期。由你航空公司的管理人员开启。

有些航空公司为每种机型提供一份检查单，你在飞行时可以在手机、平板或网站上勾选。它按阶段跟着航班走，从 飞行前 到 离机。

有些航空公司有提供训练课的教员：针对某个机型、某个等级，或某个主题，比如网络程序。你可以预订教员提供的时间，或者在没有合适时间时申请训练。

在编队飞行中，你航空公司的几位飞行员预订同一个航班，每人使用自己的呼号飞行（例如 WZZ246、WZZ246A 和 WZZ246B）。Vaeroly 会为你列出其他人，这样你不用查他们的呼号，就能在 Hoppie 免费的 ACARS 网络上给他们发消息。

如果你的航空公司开启了 邀请朋友，你就有自己的邀请链接。把它分享给玩模拟飞行的朋友。当其中一人用它加入你的航空公司，并且他的第一个航班被接受时，你会得到奖励积分。

你的 个人资料 中有几项设置，决定谁能看到你和你的航班。本文逐一说明，并介绍如何下载或删除你的数据。

在活动页面上，从活动开始前两小时到结束，现在在 VATSIM 上 会显示已报名的飞行员中谁在 VATSIM 上。管理人员也可以让活动只在 VATSIM 上飞时才算。

如果你的航空公司开启了 个人目标，你可以设定自己的目标，比如本月飞 20 小时，或今年在 A320 上 10 次轻柔着陆，然后看着它们随着航班被接受而逐渐完成。

如果你的航空公司开启了 安全报告，你可以把航班上发生的事告诉管理人员：复飞、不稳定进近、鸟击、危险接近、跑道上的问题。报告是私密的，绝不会改变航班的得分或状态。

航空公司可以为新飞行员的前几个航班配一位有经验的飞行员。导师会阅读每一份新 PIREP，留下简短备注，并在新飞行员准备好时为他签字结业。管理人员在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › 导师计划 中开启。

每个月，在一个机场着陆次数最多的飞行员会拿到这个机场的王冠。打开 排名 → 机场之王，看看你航空公司本月的机场之王。

除了自己飞，还有好几种竞争方式：和另一位飞行员比、和你的航空公司一起冲目标、组队比，以及在整个 Vaeroly 范围内比。

有些航空公司让你通过在航班中展示技能来获得更大的飞机。训练路径 是一系列步骤，比如一次稳定进近、一次轻柔着陆或一次飞得好的复飞。ACARS 会在你的航班上测量每一项。

在 VATSIM 或 IVAO 上和真人管制员一起飞是这项爱好最精彩的部分，而第一次呼叫最难。Vaeroly 会为你自己的航班写出无线电通话，让你在连线之前先读一遍、练一练。这就是 首次网络飞行助手。由你的航空公司开启（管理 → 航空公司设置 → 可选功能 → 首次网络飞行助手）。

我们在这里的机组 显示你航空公司自己的机组在某个机场做了什么，显示在机场页面上，也显示在你预订页面的出发地和目的地部分。

有些航空公司会发布月度排班表：一组配对（几个按顺序飞的航班，通常是去程和回程），由飞行员投标。你赢得的配对会出现在 我的行程 中。

航空公司开启后，你的主页会显示 接下来飞什么 卡片，列出最多 3 个你现在就能从所在机场预订的航班。管理人员在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › 接下来飞什么 中开启。

有些航空公司会评选月度飞行员。规则是公开的，所以每个人都知道怎样获胜；获胜者会得到一张证书，并出现在每位飞行员的主页上。

如果你在现实中飞行，你航空公司的管理人员可以为你认证。之后你的个人资料和导师列表中会出现 现实中的飞行员 徽章，新飞行员就知道该问谁了。管理人员在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › 现实飞行员徽章 中开启。

如果你的航空公司开启了 包机请求，客户会向航空公司请求一次性航班：一支去客场比赛的足球队、一台送给停场飞机的备用发动机。每个请求都有航线、载量、截止时间和奖励积分。客户都是虚构的，是游戏的一部分。

你的航空公司开启后，你可以在其他飞行员任何被接受的航班上对他们说“好航班”。管理人员在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › PIREP 点赞 中开启。

你航空公司的 实时地图（在菜单中）显示 ACARS 正在跟踪的每个航班。它会自动更新。

当你飞过的航班没有作为 PIREP 出现时该怎么办：它可能还在你的电脑上，ACARS 可能可以继续它，或者你可以自己把它发给管理人员。

当你的航空公司开启了 枢纽中转，准点到达航空公司某个枢纽的航班可以让中转旅客赶上他们的下一个航班。你的 PIREP 和航空公司的统计会显示保住了多少个中转。

如果你的航空公司开启了它，枢纽天气室会显示今天从你航空公司各个枢纽出发的航线上的真实危险天气：雷暴、颠簸、结冰，以及火山灰等其他 SIGMET。在预订之前，用它挑一个平稳的航班，或者一个有挑战的航班。

如果你的航空公司开启了 航班照片，你可以给你的航班添加截图。它们会显示在 PIREP 上，以及 航空公司 → 照片 中，你航空公司的每个人都能看到最新的照片。

有些航空公司会为在恶劣天气中完成的着陆额外加分：强侧风、阵风或低能见度。奖励按你降落机场的真实天气报告（METAR）判定，所以请在模拟器中使用实时天气飞行。

有些航空公司给飞行员提供 EFB：一个用于手机或平板的电子飞行包，把你正在飞的航班的所有信息放在一个地方。可以从 飞行工具 → EFB、主页上的 打开 EFB 按钮，或 Vaeroly 应用菜单中的 EFB（2.8.27 及以后；从 2.8.90 起是同一窗口中的一个标签页，之前是单独的窗口）打开它，在应用中打开时已经登录，并对应你所预订航班的航空公司。只有你能看到你的 EFB。

每位飞行员都有一个 收件箱（在菜单中的 主页 下）。管理人员会在那里发消息：只发给你、发给所有飞行员、发给一个枢纽，或发给某个等级及以上。每次你都会收到通知。

Vaeroly 应用最常见问题的解决办法：它找不到模拟器、不显示你的预订、Windows 对它发出警告，或者你需要它的日志。

如果你的航空公司开启了 准点表现，Vaeroly 会像真实航空公司一样记录你航空公司的准点率，你也可以说明航班为什么晚出发。

当你的航空公司开启了 旅客，每个航班都会搭载你 SimBrief 计划中的乘客。航班结束后，PIREP 会显示其中有多少人满意、还行或不满意，以及其中五个人说了什么。

如果你的航空公司开启了 机场提示，飞行员可以分享关于某个机场的简短实用提示，例如 "在 VATSIM 上，航站楼满了时向地面申请远机位"。每条提示都标明适用的网络：VATSIM、IVAO 或 离线。

如果你的航空公司开启了 正在观看直播，而你在 Twitch 或 YouTube 上直播你的航班，添加链接后其他飞行员就能看你飞。

如果你的航空公司开启了 飞行员薪酬，你的航班会让你赚到虚拟工资。这只是为了好玩：不会支付真钱。

你的 Vaeroly 账户由你所飞的每家航空公司共用。本文介绍确认邮箱、密码、更改邮箱地址、通行密钥、两步登录、扫码登录、让其他设备退出登录、以千克或磅显示重量，以及你的语言。

Vaeroly 上每个机场页面都有 拍机指南：未来一小时内将在该机场降落的 Vaeroly 航班。在模拟器中加载这个机场，停在能看到跑道的地方，看它们进场。

分享一个链接，你的朋友或家人就能一起来坐你的航班。他们在浏览器中打开它，不需要账户也不需要邮箱，选一个座位，然后跟着航班走。降落后，他们可以给航班打 1 到 5 星。

如果你的航空公司开启了 航线图海报，你可以下载一张可打印的地图，画出航空公司的航线，或你在那里飞过的每个航班。它用你航空公司的颜色绘制，带有其标志，可以直接打印或分享。

出发信息屏 像机场屏幕一样显示你航空公司的一个枢纽：出发的航班和到达的航班，以及它们的状态。任何人都可以从你航空公司的公开页面打开它，让访客看到你的航空公司很忙。

我的飞行日志（在主站菜单中）是一本跟着你走遍各家航空公司的飞行日志：你在 Vaeroly 上为现在或曾经飞过的每家航空公司提交的每个航班，以及你导入的过去航班，都在一个可以搜索的列表中。

Vaeroly 会给你发哪些邮件，哪些可以关闭，以及哪些需要你自己开启。

为一家航空公司飞过的飞行员可以评价它：给 活跃度（飞行和社区活动多不多）、管理人员回复（管理人员是否回答问题、提供帮助）和 审核速度（航班是否很快被审核）各打 1 到 5 星，愿意的话再写几句话。航空公司名录会显示平均分，帮助新飞行员选好航空公司。

你的公开资料是一个关于你飞行的页面，任何拿到链接的人都能打开，你可以把它分享到 Discord、社交媒体或论坛上。在你开启之前它是关闭的，而且只有你能开启：你航空公司的管理人员不能。

Vaeroly 在这些地方展示你飞过的内容：每家航空公司的网络护照、汇总所有航空公司的 Vaeroly 护照、奖章和证书、你的公开资料，以及排行榜。

在 时刻表日，你的航空公司按时刻表飞行。你不是随便选一个航班，而是从当天的离港航班中选取一个，它会按计划时间为你预订好。每个离港航班只由一位飞行员飞，所以这一天会像真正的航空公司一样被排满。

Vaeroly 应用（ACARS）可以跟踪你在手机或平板上用 Infinite Flight 飞的航班。ACARS 运行在 Windows 电脑或 Mac 上，通过你家里的 Wi-Fi 从 Infinite Flight 读取航班。

用 VATSIM 登录一次，你的 VATSIM CID 就会自动填好并得到确认：你永远不用手动输入。之后你在 VATSIM 上飞的航班会在 PIREP 上被识别出来，以后你也可以用 VATSIM 登录 Vaeroly。

开启 航线历史 后，预订页面会显示你的航空公司以前是怎么飞这条航线的：飞过多少次、飞行员着陆得怎样，以及到达时通常会遇到的风。

开启 历史时间线 后，航空公司 → 历史 会逐年讲述你航空公司的故事，根据被接受的航班自动生成。

关联你的 Discord 账户后，每家航空公司的 Discord 服务器都能认出你：你的飞行员 ID 会成为你在那里的昵称，你还会得到等级和枢纽的角色。只需关联一次，就适用于你飞行的所有航空公司。

在共享驾驶舱航班上，Vaeroly 应用（ACARS）可以把你和副驾驶的模拟器连接成同一架飞机。开关、手柄和操纵在两个模拟器中保持一致，你们还可以互相交接操纵。你不需要其他同步应用。

你的个人资料会给你一个私人日历链接。在 Google 日历、Apple 日历或 Outlook 中订阅一次，你的日程就会在那里自动保持最新，涵盖你飞行的所有航空公司。

每个已预订的航班在其预订页面的预订操作下方都有一张 飞行通行证。它是一份纪念，也是通往你航班的快捷方式。它不是旅行证件，上面也写明了这一点。Vaeroly 的钱包连接设置好后，你还可以把它放进手机钱包：iPhone 上的 Apple Wallet，Android 上的 Google Wallet。

每个页面顶部的铃铛显示你所在航空公司中需要你关注的事。你也可以像应用一样，把 Vaeroly 放到手机主屏幕上。

即使没有打开网站，你的浏览器也可以显示来自 Vaeroly 的通知：PIREP 有了结果、管理人员回复、你报名的活动即将开始，或某个预订即将过期。它适合不用手机应用的飞行员；免费，开启之前是关闭的。

Vaeroly 本身偶尔会有每位飞行员和管理人员都该知道的事：计划内的维护、短暂的中断，或影响所有航空公司的变化。这些通知叫作 平台 NOTAM。在生效期间，它们以横幅形式显示在每个页面顶部，包括你航空公司的机组中心和 Vaeroly 自己的页面，标有 Vaeroly NOTAM。重要的是琥珀色；一般信息是蓝色。

如果你的航空公司开启了 新活动通知，管理人员一创建新活动你就会知道：通过铃铛、手机，以及（如果你愿意）浏览器。即将举行的活动改到其他时间或机场时，你也会收到通知。

当 ACARS 失败而你发送补录申请时，管理人员只能依据你的截图。如果你在 VATSIM 上飞，Vaeroly 还可以保存飞行期间公开的 VATSIM 数据显示你在哪里，你的补录申请会附带这条航迹供管理人员查看。

Vaeroly 的某些部分使用别人运营的服务：SimBrief 制作你的飞行计划，Hoppie 传送数据链消息和放行许可，VATSIM 和 IVAO 告诉我们谁在线飞行，Discord 接收你航空公司的帖子和角色，Navigraph 为 SimBrief 计划登录你的账户，Turnstile 是注册和联系表单上的真人验证。

Vaeroly 应用或机组中心更新后，对你有什么变化 只列出你上次查看以来的新内容，与你自己设置有关的变化排在最前面。

使用 手机上的 Vaeroly（第 26 版或更新版本）时，一旦 Vaeroly 开启了即时通知，即使应用关闭，通知也会立即到达。在那之前，以及在无法接收即时通知的手机上，应用会自己查找新消息：打开时约一分钟内，关闭时通常 15 分钟内。

有些活动和巡游由 Vaeroly 同时为多家航空公司举办。你的航空公司参加时，你可以像飞自己航空公司的活动一样飞它们，你的航班会和所有参加的航空公司计入同一个排行榜。

当你的航空公司开启了 冬季除冰，预订页面会检查出发机场的天气。如果天气又冷又湿、足以结冰，就会出现一张 除冰 卡片，请你在离开登机口前除冰。

长时间巡航中要离开一会儿？勾选 在下降顶点暂停，ACARS 会在你应该开始下降的地方暂停一次模拟器，免得你不在时飞过头。

如果你的航空公司开启了 飞行数据报告，有坠毁、非常重着陆、擦尾或超速的 PIREP 会得到一份报告，帮你看清最后时刻发生了什么。

当你的航空公司开启了 飞行前风险卡，你的预订页面（以及 EFB 的 航班 标签页）会显示一张 飞行前风险 卡片。它把 Vaeroly 已经知道的关于你航班的信息汇集在一处，给出一个答案：可飞、注意 或 不可飞，每项检查各一行并附上理由。

当你的航空公司开启了 侧风检查，你的预订页面会为到达机场显示一张 … 的侧风 卡片。它在你出发前就告诉你，那里的风是否超过你的机型能应对的范围，免得你到了五边才发现。

如果你的航空公司开启了 放行单，你要在 ACARS 开始每个航班之前接受它的放行单，就像真正的机长在离开登机口前为航班签字一样。

当你的航空公司开启了 建议的跑道，你的预订页面和 EFB 的 航班 标签页会为出发和到达各显示一条跑道，并说明每条的来源。

有些航空公司按照真实世界那样的执勤限制飞行。你的航空公司开启 机组休息 后，飞了很长一天之后，你需要先休息足够的时间才能飞下一个航班。

和真实驾驶舱一样，技术记录本是机组记录飞机故障的地方。下一个机组在飞行前会阅读它，由机务决定怎么处理。你的航空公司开启 技术记录本 后即可使用。

机尾收集按注册号显示你飞过你航空公司的哪些飞机，以及还有哪些没飞。从 飞行日志 › 机尾收集 打开。由你航空公司的管理人员开启。

你航空公司机队中的每个机型都有自己的页面：谁在飞它、它飞往哪里、它的最轻着陆、它的飞机，以及可以用来飞它的插件。打开 预订航班 › 机队，在机型旁边按 关于这种机型。由你航空公司的管理人员开启。

如何让新航空公司为飞行员做好准备：枢纽、机队、航线和等级。步骤顺序随意，随时可以回来。

管理人员如何接受、拒绝飞行员提交的航班或就其提问，如何在做出决定后修正 PIREP，以及之后如何更改决定。

你航空公司的 PIREP 如何得分，以及哪些航班会送去审核、被拒绝或需要飞行员回复。

如何给你的飞行员一些可以一起飞的东西：有奖励积分的活动、由多个航段组成的巡游，以及在一段时间内多给积分的重点机场。

Vaeroly 会为所有想参加的航空公司举办一些活动和巡游。在你加入之前，你的航空公司不会有任何变化，并且在开始之前你都可以退出。发布新活动时，所有者和负责活动的管理人员会收到通知。

本文说明如何把你航空公司的动态发到 Discord 频道，以及如何连接你的 Discord 服务器，让已关联的飞行员以飞行员编号作为昵称。

让你的飞行员在任意两个机场之间飞包机，即使这两个机场都不在你的航线或枢纽上。适合喜欢轻型飞机、丛林飞行或观光的飞行员：开一架 Cessna 从小机场飞到他们想去的任何地方。

本文说明如何让某人成为管理人员、给他们分配角色，以及更改每个角色能做什么。

本文说明管理人员在飞行员记录上做的事：私密的管理备注、一次更改多位飞行员和下载列表、合并重复记录、添加飞行员在其他航空公司的已验证小时，以及给予或扣除积分。

本文说明如何让你的机组中心具有你航空公司的外观：标志和横幅、你自己的页面颜色、菜单中你自己的页面和链接，以及飞行员主页上你自己的区块。

自定义字段让你的航空公司在飞行员、航线和 PIREP 上记录自己的信息：每位飞行员的 Discord 名称、航线的 SOP 版本或货物类型、PIREP 的推出时间。

有些机场夜间不允许降落，或者限制降落。机场宵禁让你的航空公司记录这些夜间时段，在预订页面上告诉飞行员，并且（如果你愿意）对在时段内的着陆扣分。

签派 页面的顶部就是签派台：你航空公司每个已预订的航班都在一张表里，需要你处理的排在前面。从 管理 → 运行 → 签派 打开（如果签派是你在那里唯一的页面，则是 管理 → 签派）。你需要 向航班发送签派消息并取消预订 权限。

所有与钱有关的设置都在一个地方：管理 → 资金 → 薪酬和财务。这是虚拟货币：不会真的支付任何东西。

把你航空公司的标准航路保存在一条航线上，签派页面就会为你的飞行员填好它并发送给 SimBrief。

能发送签派消息的管理人员，也可以用你航空公司自己的站点身份，在 Hoppie 免费的 ACARS 网络上发送消息。这样消息除了像以前一样到达 Vaeroly 的 ACARS，还会到达飞机自己的 ACARS（支持 Hoppie 的飞机的打印机或 MCDU）和飞行员 EFB 的数据链标签页。

有不止一名审核人时，两个人可能会打开同一份 PIREP 并检查两次。开启 审核锁定 后，第一个打开的人会占用它一段时间，其他人会得到提示。在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › 审核锁定 中开启。

开启财务后，每个被接受的航班都会把收入和成本记入航空公司的账户。航空公司经济 开关会加入更多细节：按地区和机场规模的费率、货物、飞机租赁和磨损。

开启 飞机需要维护 后，飞机在重着陆后或到了检查时间时，会像真实航空公司一样停用一段时间。本文介绍什么会让飞机停飞、飞行员会看到什么，以及管理人员如何让飞机提前恢复。

管理 › 社区 › 活动 列出与你航空公司有关的 VATSIM 近期活动，你只需点一下就能把它添加为航空公司活动，不用手动复制。

开启 季节票价 后，机票价格和需求会随一年中的时间变化，就像真实的航空公司一样。这些都是虚拟货币：不会支付任何东西。

申请已关闭 会阻止新飞行员申请加入你的航空公司，例如在你处理积压时或开业之前。本文介绍它会改变什么，以及它和其他加入设置如何配合。

招聘步骤让新申请在你批准之前走一条你自己设定的路：例如先入职考试，再检查飞行，然后欢迎通话。在 管理 › 航空公司设置 › 可选功能 › 招聘步骤 中开启，然后在 管理 › 人员 › 招聘 中设置步骤（需要 "批准或拒绝申请" 权限）。

你的航空公司每个被接受的航班都会赚钱。开启 用航空公司的钱购买飞机 后，管理人员可以用这些钱买新飞机，飞行员也能看到离下一架飞机还有多远。

开启 重量检查 后，每个 ACARS 航班的起飞和着陆重量都会与飞机的最大值比较，就像真实航空公司的配载控制那样。在管理人员开启之前它是关闭的。

你航空公司的数据可以接入你自己的工具：Discord 机器人、你的网站、电子表格。这里的一切都在 管理 → 航空公司设置 → 设置 的 集成 标签页上。你需要 航空公司设置和运行密钥 权限；只管理 Discord 的管理人员看不到这个标签页。

开启 市场价格 后，你航空公司的燃油成本和乘客会像真实航空公司一样随真实世界变化。数据是免费公开的，每天获取一次。这些都是虚拟货币：不会支付任何东西。

真实飞行员薪酬 建立在 飞行员薪酬 之上：飞行员仍按其等级的每轮挡小时费率赚钱，你还可以加上真实航空公司支付的那些部分。这些都是虚拟货币，与积分分开，不会真的支付任何东西。

开启 紧急应答机代码提醒 后，飞行员在模拟器中宣布紧急情况时，你的管理人员会立刻知道。飞行员把应答机设为 7700 或 7600 时，航空公司的实时地图会标出这个航班，审核 PIREP 的管理人员会在 Vaeroly 中收到通知。

预订可靠度显示一名飞行员的预订中有多少真的飞了。当专属飞机或活动时段被从不飞的预订占着时，它很有用：你一眼就能看出规律，而不用逐个处理。

本文介绍 航空公司手册：一份给飞行员的 PDF，根据你航空公司的实时设置写成，所以它总是和你航空公司的实际运作方式一致。

航空公司可以给飞行员一个客舱声音包：录制好的广播（欢迎登机、安全须知、下降顶点、到达……），Vaeroly 应用会在每个航班的对应时刻自动播放。所有者和拥有 航空公司管理员 角色的管理人员负责添加和发布它（权限为 客舱声音包：添加、发布、检查和删除版本）。飞行员在你的航空公司预订航班时，会在 Vaeroly 应用中获得它。

给机队中的每架飞机起个自己的名字，比如 "Spirit of Cairo"。飞行员在选择要预订的飞机时、在预订中、在主页上和 PIREP 上，都会在注册号旁边看到这个名字。

为机队中的每架飞机展示一张图片。飞行员在 预订航班 → 机队 和自己的预订中看到它，管理人员在机队列表中看到它。没有自己图片的飞机会显示其机型的图片，所以一开始每个机型一张图片就够了。

管理人员会在 EFB 中看到 管理 标签页，网站上和 Vaeroly 应用中都有（手机上在 更多 下）。它放着那些等不到你坐到桌前的决定。它的数字表示有多少 PIREP、申请和枢纽调动在等你处理。

本文说明如何把你航空公司的设置和飞行员小时从你现在使用的平台搬过来，以及飞行员加入时如何拿回他们的小时。

本文介绍如何把飞行员过去的航班（他们的 PIREP）从你的旧平台搬过来，让他们的飞行日志不是从空白开始。

本文介绍下载航空公司数据的几种方式：把设置和记录打包成一个 ZIP 文件、把设置导出为 JSON 文件，以及把活动日志导出为电子表格。

本文说明如何把你的航空公司交给别人，以及你和对方会有什么变化。

Vaeroly 上有许多航空公司，有几个功能可以让你的航空公司与其他航空公司合作。每个功能在你开启之前都是关闭的。

飞行员经常搜索 "X-Plane 的虚拟航空公司" 或 "VATSIM 上的虚拟航空公司"。有两样东西能帮他们找到你的航空公司：Vaeroly 为每个模拟器和网络准备的页面，以及你自己的公开航线列表。

航空公司所有者可以一次删除所有飞机，例如在导入出错后重新建立机队。

航空公司的所有者可以清除航空公司的航班和 PIREP，并且可以选择同时清除航线和机队，同时保留每一位飞行员。适合全新开始：新赛季、新时刻表，或测试飞行之后。