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审核 PIREP

观看视频:90 秒了解管理端

管理人员如何接受、拒绝飞行员提交的航班或就其提问,如何在做出决定后修正 PIREP,以及之后如何更改决定。

演示航空公司中的审核队列

接受或拒绝 PIREP

打开 管理 → 审核队列。它旁边的数字表示有多少 PIREP 和申请在等待。PIREP 按从旧到新列出。每一份都显示飞行员、飞机、轮挡时间、着陆率和积分。红色标签说明航班被标记的原因,例如重着陆。

  1. 点击航班号打开完整的 PIREP:得分明细、飞行检查、航迹和所有评论。
  2. 在 给飞行员的备注 中输入备注。接受时可以不写,但拒绝需要理由:飞行员会看到它。
  3. 点击 接受 或 拒绝。

在 PIREP 页面上做出决定后,会直接进入下一份等你处理的 PIREP。你也可以直接在队列中决定。全部接受无问题的 会接受队列中所有没有标记的 PIREP;有标记的留下来等你查看。

被接受的 PIREP 计入飞行员的小时、积分和等级。被拒绝的不计入。

每个决定都会在 管理备注 中加一行带日期和签名的记录,例如 "2026 年 10 月 3 日 由 Kim 拒绝:进近不稳定"。之前的行会保留,所以下一个人能看到完整的历史。

如果你的角色只负责部分枢纽,你只能看到和决定驻扎在这些枢纽的飞行员的 PIREP。

需要知道的一些规则:

  • 你不能审核自己的 PIREP。必须由另一位管理人员来做(所有者可以审核自己的)。
  • 共享驾驶舱航班在机长的 PIREP 上审核。副驾驶的副本会跟随你的决定。
  • 误拒了?在 15 分钟内打开 PIREP 并按 撤销拒绝。它会回到待处理。
  • PIREP 一旦被接受或拒绝,审核队列就不能再决定它。能更改决定的管理人员可以(见下文);能更正 PIREP 的管理人员可以更正它或重新评分。
  • 开启 接受等待了 3 天的航班(新航空公司默认开启)和 自动接受无问题的 ACARS 航班 后,3 天内没人看过的 ACARS PIREP,如果只记了重着陆、高 G 接地或飞行时间与时刻表不符,就会自动接受。其他情况仍会等你处理。

逐个审核

在 审核队列 上,逐个审核 会打开等你处理的最旧的 PIREP。在它的页面上做出决定后,下一份会自动打开。跳到下一个 会让当前 PIREP 继续等待,并打开后面那一份。用键盘时,A 接受,R 把光标放到理由或问题框中,N 跳过。你在框中输入时这些键不起作用。

所有待处理事项,一个列表

审核队列的第一个标签页 所有待处理事项 按从旧到新列出你能决定的每份 PIREP、申请、枢纽调动、等级申请、补录申请和休假申请,并显示每项已等待多久;超过 2 天的会标为 超过 2 天。查看 会带你到做决定的页面。EFB 的管理标签页也链接到这里。

当 PIREP、申请或枢纽调动等待超过 2 天时,能决定它们的管理人员会在铃铛中收到一条通知,在它们仍在等待期间,每 2 天最多一条。

管理人员的 PIREP、飞行员、航线和机队列表会记住你上次的搜索和筛选:从某份 PIREP 或某位飞行员回到列表时,你还在原来的位置。清除 会忘掉它们。

要快速跳到任何地方,在你航空公司的页面上按 Ctrl+K(Mac 上是 ⌘K):输入页面名称、航班号、PIREP 编号(例如 #1234)或飞行员的名字或 ID。

哪些 PIREP 会进入队列

如果在 管理 → 航空公司设置 → 设置 → 航班和评分 中勾选了 自动接受无问题的 ACARS 航班,无问题的 ACARS 航班会被自动接受。违反规则的航班仍会进入队列,例如重着陆、轮挡时间和时刻表相差很远、ACARS 没看到的着陆,或你设为 审核 的检查项。手动 PIREP 总是交给管理人员。

什么会把航班送去审核或自动拒绝,在 评分 页面上设置。见 评分组和失败规则。

作废 PIREP

如果你的航空公司开启了 已完成和已作废的 PIREP,PIREP 页面上会有 作废 按钮。用于完全不应计入的航班:它没有小时,也没有积分。

询问飞行员

如果你的航空公司开启了 审核工具,你可以在决定之前先问:

  1. 打开 PIREP,在 给飞行员的备注或问题 中输入你的问题。
  2. 点击 询问飞行员。

飞行员会收到一封邮件,主页上也会有通知。PIREP 会移到审核队列底部的 等待飞行员。当飞行员在评论中回复,或 5 天没有回复后,它会回到队列。

如果你的航空公司还开启了 未回答的问题会阻止飞行,飞行员在回答之前不能预订或开始航班。

审核工具还会增加:

  • 现成的理由(PIREP 列表下的链接)。把常用的理由保存下来,然后在备注框中选一个。
  • 给飞行员发一封包含你的决定和备注的邮件。没有审核工具时,飞行员会在网站上看到决定,但不会收到邮件(之后更改决定的情况除外)。
  • 当航班不止一次接地时,选择哪一次接地算数(见下文)。

飞行员那一边见 就 PIREP 回复管理人员 和 PIREP 状态的含义。

决定后修正 PIREP

在 PIREP 页面上,能更正 PIREP 的管理人员有这些工具:

  • 更正数据:修改着陆率、轮挡时间或燃油消耗,然后点击 保存并重新评分。用于旧版 ACARS 给出的错误数字。
  • 按当前规则重新评分:按今天的评分规则重新给 PIREP 评分。在 评分 页面保存规则后,所有过去的 PIREP 都会在后台重新评分,导入的航班除外。一次性的奖励,例如活动或每日航班,会保留。
  • 计入这一次(开启审核工具时):在不止一次接地的航班的 接地 列表中,选择真正的着陆。着陆率、G 值、着陆评级和乘客评价都会改为跟随那次接地,PIREP 会按当前规则重新评分。弹跳次数和接地列表保持不变,着陆一行会写明,例如 "管理人员计入了第 2 次接地(共 3 次)"。

每个工具都有一个可选的理由。你给出的理由会加到 PIREP 的评论中,飞行员的积分变化时会收到邮件。每次更改都会记录。和审核一样,你不能更改自己的 PIREP。

更改决定

所有者和拥有 更改已审核 PIREP 的决定(接受、拒绝、作废) 权限的管理人员可以随时更改已做出的决定。也可以用它纠正错误的接受。航空公司管理员 角色有这个权限,2026 年 10 月 3 日起创建的航空公司中的 PIREP 审核 角色也有;在较早的航空公司中,所有者可以在该角色中勾选它。只有所有者能授予或收回这个权限。

  1. 打开一份已接受、完整、被拒绝或已作废的 PIREP。
  2. 打开 更改决定。
  3. 输入 原因(飞行员可见)。
  4. 按 改为接受、改为拒绝 或 改为作废(只有开启 已完成和已作废的 PIREP 时才有作废)。

无论你航空公司的开关如何,飞行员总会收到一封带你理由的邮件。他们的小时、积分、等级、奖章和对决都会跟随新决定,航空公司的财务也一样。如果这个航班是考核飞行,拒绝它会让考核失败,再次接受会恢复机型资格。更改会写入活动日志。

一些限制:

  • 一份 PIREP 的决定每 10 分钟最多只能更改一次,对所有人都一样,包括所有者。
  • 限定到部分枢纽的角色只能更改驻扎在这些枢纽的飞行员的 PIREP 决定。
  • 除非你是所有者,否则不能更改自己 PIREP 的决定。
  • 副驾驶的副本跟随机长的 PIREP:请更改机长的。

决定后的飞行员评论

如果你的航空公司开启了 飞行员评论会把 PIREP 送去审核,飞行员在提交后几天内对自己的 PIREP 发表评论,会把它送回队列。天数在 管理 → 航空公司设置 → 可选功能 中设置。

这有帮助吗?