Prezzi di mercato

Guarda il video: Charter, coprifuoco e prezzi di mercato

Con Prezzi di mercato acceso, i costi del carburante e i passeggeri della tua compagnia seguono il mondo reale, come per una compagnia vera. I dati sono gratuiti e pubblici, scaricati una volta al giorno. È tutto denaro virtuale: non si paga niente.

Accendilo in Staff → Impostazioni della compagnia → Funzioni opzionali → Prezzi di mercato. Servono le finanze accese (Impostazioni). È spento per tutte le compagnie finché lo staff non lo accende.

Cosa si muove con il mercato

• Carburante: il carburante di ogni volo costa il tuo prezzo del carburante × il fattore carburante del mercato. Il fattore è il prezzo reale del jet fuel (la media degli ultimi 5 giorni di mercato prima dell'invio del volo) diviso $2,30 al gallone, tra ×0,50 e ×2,00. A $2,30 i tuoi costi del carburante restano come sono; a $2,76 il carburante costa il 20% in più. Con Economia della compagnia acceso, il fattore si applica al prezzo del carburante di ogni regione.
• Prezzi dei biglietti intorno a te: con Tariffe stagionali acceso, la tariffa di mercato con cui viene confrontata la tua assorbe una parte della variazione del carburante (il 30%), come fanno le compagnie vere che scaricano i costi del carburante sui biglietti. Con il carburante più caro del 20%, i biglietti di tutte le compagnie costano il 6% in più, quindi la tua domanda tiene se alzi anche tu le tariffe.
• Festività: una festività nazionale nel paese di partenza o di arrivo porta il 12% di passeggeri in più, da due giorni prima al giorno dopo.
• Altre compagnie: ogni altra compagnia Vaeroly con una rotta attiva tra gli stessi due aeroporti (in un senso o nell'altro) si prende il 5% dei passeggeri, al massimo il 25% in totale.

Cosa resta come l'hai impostato

Le tue tariffe, stagioni, variazioni di prezzo e classi di cabina, la paga dell'equipaggio, le tasse di atterraggio e handling, i leasing, l'usura e i controlli degli aerei. I voli già prenotati tengono il loro costo del carburante e i loro passeggeri, quindi un volo vecchio non cambia mai.

Quando il piano di volo del pilota ha dei passeggeri, si pagano quei passeggeri, come prima.

Da dove vengono i dati

• Jet fuel: jet fuel tipo cherosene della U.S. Gulf Coast, il dato giornaliero del mercato spot pubblicato dalla U.S. Energy Information Administration, letto da FRED (Federal Reserve Bank of St. Louis).
• Festività: Nager.Date, un elenco gratuito delle festività per paese.

Se una fonte non risponde, resta l'ultima copia. Finché non arriva il primo prezzo del carburante, il carburante costa quello che hai impostato tu (o l'indice carburante delle tariffe stagionali, se le usi). Compagnia → Finanze mostra il prezzo e il fattore del carburante di mercato di oggi, e la riga del carburante di ogni volo mostra il fattore con cui è stato prenotato («indice carburante»).

Vedi anche Finanze ed economia della compagnia e Tariffe stagionali.