Centro assistenza · Per lo staff delle compagnie

Gestire i record dei piloti: note, modifiche in blocco, unioni, carriera e punti

Guarda il video: Il lato staff in 90 secondi

Questo articolo spiega cosa fa lo staff sui record dei piloti: note private dello staff, modifiche a più piloti insieme e download dell'elenco, unione di un record doppio, aggiunta delle ore verificate di un pilota in altre compagnie, e assegnazione o rimozione di punti.

Quasi tutto si trova sulla pagina del pilota: apri Staff → Piloti e fai clic sul pilota. Tutto quello che fai qui finisce nel Registro attività (Staff → Report → Registro attività).

Note dello staff

Il riquadro Note dello staff sulla pagina di un pilota contiene brevi note private per il tuo staff: un richiamo che hai dato, una chiacchierata che hai fatto, qualcosa che il prossimo membro dello staff deve sapere prima di agire.

Scrivi la nota in Nuova nota (fino a 1.000 caratteri).
Premi Aggiungi nota.

Le note sono elencate dalla più recente, con chi le ha scritte e quando. Elimina toglie una nota: può eliminarla solo il membro dello staff che l'ha scritta, o il proprietario. L'aggiunta e l'eliminazione delle note finiscono nel Registro attività, senza il testo della nota.

Chiunque abbia il permesso Vedere l'elenco piloti e le schede dei piloti può leggere e aggiungere note. Se il tuo ruolo è limitato ad alcuni hub, solo per i piloti con base lì.
Non vedi le note sul tuo record, e non puoi aggiungerne lì. Il proprietario sì.
Il pilota non vede le note da nessuna parte sul sito. Sono nel download dei dati del pilota (sono dati che lo riguardano, senza chi le ha scritte) e nell'export del proprietario, quindi scrivi solo quello che ti andrebbe bene fargli leggere.
Quando il pilota elimina il suo account, anche le note su di lui vengono eliminate. Quando due record vengono uniti, le note passano al record che resta.

Modificare più piloti insieme

In Staff → Piloti, spunta i piloti nella prima colonna (la casella nell'intestazione spunta tutta la pagina), poi usa la barra sopra l'elenco:

In Con i piloti selezionati, scegli Imposta l'hub, Imposta il grado, Sospendi o Riattiva (piloti sospesi).
Scegli l'hub o il grado, o scrivi il motivo della sospensione (viene mandato ai piloti).
Premi Applica e conferma.

Vedi solo le azioni che il tuo ruolo permette: hub e grado richiedono Modificare le schede dei piloti, sospendere e riattivare richiedono il permesso di sospendere i piloti. Ogni pilota spuntato viene controllato come se lo modificassi uno alla volta, quindi questi restano come sono, e vengono nominati in un messaggio:

i piloti fuori dagli hub del tuo ruolo;
il tuo record e quello del proprietario (per grado, hub, e per sospendere o riattivare);
i membri dello staff, a meno che tu non sia il proprietario o gestisca lo staff e abbia tutti i permessi che hanno loro;
i piloti a cui l'azione non si applica, come una domanda di adesione o un pilota che non è sospeso.

Ogni pilota modificato ha una sua riga nel Registro attività. I piloti sospesi e riattivati ricevono la stessa email e la stessa notifica di quando lo fai uno alla volta. Si possono modificare fino a 100 piloti spuntati alla volta.

Per spostare ogni pilota in un hub, non solo una pagina: se vuoi filtra l'elenco (per esempio Attiva, o un hub per spostarne i piloti in un altro), scegli Imposta l'hub, scegli l'hub, e spunta Ogni pilota di questo elenco, su tutte le pagine. Il numero tra parentesi è quanti piloti contiene l'elenco; gli stessi controlli valgono per ognuno. Il messaggio nomina i primi 30 piloti e conta gli altri.

Scaricare l'elenco piloti

Scarica CSV in cima a Staff → Piloti scarica l'elenco così com'è filtrato (ricerca, stato e hub), tutte le pagine, come foglio di calcolo: ID pilota, nome, email, stato, staff, hub, grado, data di adesione, ore, ore di trasferimento, punti e voli. Se il tuo ruolo è limitato ad alcuni hub, ci sono solo i loro piloti. Ogni download finisce nel Registro attività.

Unire un record pilota doppio

A volte una persona entra due volte nella tua compagnia, di solito con un secondo account. Puoi unire il secondo record al primo, così i suoi voli e la sua storia stanno in un solo posto.

La tua compagnia deve avere attivo Unisci record pilota doppi (Staff → Impostazioni della compagnia → Funzioni opzionali, sotto Piloti e staff), e ti serve il permesso Modificare le schede dei piloti per entrambi i piloti. Se il tuo ruolo è limitato ad alcuni hub, entrambi i piloti devono avere base in uno di questi.

Apri il record che vuoi tenere.
Nel riquadro Unisci un record doppio a questo in fondo, scrivi l'ID pilota dell'altro record (per esempio ABC0012, o solo 12) o l'indirizzo email del suo account, e premi Anteprima dell'unione.
L'anteprima mostra i due record affiancati (Mantieni e Unisci) ed elenca cosa viene spostato: PIREP, prenotazioni, riconoscimenti, abilitazioni al tipo, correzioni di punti, iscrizioni e slot agli eventi, voli di controllo, richieste di volo, viaggi, richieste (trasferimenti di hub, ferie, gradi), risposte alle domande di adesione, record importati, duelli, risposte ai sondaggi, ordini nello shop e note dello staff.
Leggi le note sotto l'elenco, spunta la casella e premi Unisci i record.

Non cambia niente finché non premi quel pulsante. Prima, l'anteprima ti avvisa di questi casi:

Qualcosa che hanno già entrambi i record, come lo stesso riconoscimento, la stessa abilitazione al tipo o la stessa iscrizione a un evento, viene tenuto una volta: la copia del record unito viene scartata.
Un volo che i due record hanno fatto insieme in cockpit condiviso conta una volta: il record che resta tiene il PIREP del comandante, e la copia del copilota viene scartata (i suoi commenti passano al PIREP del comandante).
Le prenotazioni aperte del record unito vengono cancellate, perché un pilota vola una prenotazione alla volta.
I duelli tra i due record vengono tolti.
Le ore di trasferimento del record unito vengono aggiunte a quello che resta.
I ruoli staff del record unito non vengono riportati. Dai al record che resta i ruoli che gli servono.

Il record che resta prende anche il grado minimo più alto dei due, il grado onorario del record unito se non ne aveva uno, la data di adesione più vecchia, e lo stato attivo se il record unito era attivo.

Il record unito non viene eliminato. Compare come uscito, con «Unito a un altro record» e un link a quello che resta. Neanche l'account dietro viene chiuso; per chiuderlo, chiedi agli amministratori della piattaforma di unire i due account. Un'unione non si può annullare dal sito.

Quando un'unione viene rifiutata

I due record devono essere diversi, appartenere alla tua compagnia, e non essere già stati uniti prima.
Il record del proprietario non può essere unito a un altro. Passa prima la compagnia a qualcun altro, oppure tieni il record del proprietario.
Se non sei il proprietario, non puoi unire il tuo record o quello del proprietario. Chiedi al proprietario.
Il record di un membro dello staff può essere unito solo dal proprietario, o da staff che gestisce i ruoli staff e ha tutti i permessi di quel membro dello staff.
Se il record unito ha ore di trasferimento, ti serve anche il permesso Modifica ore di trasferimento e punti bonus dei piloti.

Aggiungere ore verificate da altre compagnie

I piloti che volano già per altre compagnie su Vaeroly possono mostrare quel curriculum quando fanno domanda. La tua compagnia deve avere attivo Carriere verificate (Staff → Impostazioni della compagnia → Funzioni opzionali, sotto Piloti e staff).

Quando è attivo, il modulo di domanda offre ai piloti che fanno parte di un'altra compagnia qui la casella Mostra i miei voli in altre compagnie Vaeroly allo staff di questa compagnia con la mia domanda. Solo se lo spuntano, la loro pagina pilota ha un riquadro Carriera verificata in altre compagnie. Elenca ogni compagnia con ID pilota, grado, ore volate e numero di voli lì.

Contano solo i voli fatti su Vaeroly: PIREP accettati o completati, non le copie dei copiloti. Le ore di trasferimento inserite dallo staff di un'altra compagnia sono escluse, così ogni ora mostrata è stata volata qui. Le compagnie dove non hanno voli di questo tipo non sono elencate.

Per accreditare quelle ore, premi Aggiungi … come ore di trasferimento e conferma. Il totale viene aggiunto alle ore di trasferimento del pilota, che contano per ore e gradi.

Ti serve il permesso Modifica ore di trasferimento e punti bonus dei piloti.
Si può fare una volta per pilota. Dopo, il riquadro dice quante ore verificate sono state aggiunte. Le ore volate altrove più tardi non vengono aggiunte.
Solo il proprietario può aggiungere ore al tuo record o a quello del proprietario.

Per cambiare invece le ore di trasferimento a mano, modifica Trasferisci ore nel riquadro Profilo e premi Salva profilo.

Dare o togliere punti

Il riquadro Punti bonus sulla pagina di un pilota aggiunge punti fuori da un volo, per esempio per l'aiuto a un evento o per la formazione.

Inserisci i Punti. Usa un numero negativo, come -50, per togliere punti.
Se vuoi, aggiungi un Motivo (fino a 200 caratteri). Viene salvato nel Registro attività.
Premi Assegna.

Il riquadro mostra il totale assegnato finora. I punti non possono essere zero, e una correzione può essere al massimo di 100.000 in un senso o nell'altro. Una correzione assegnata non si può modificare né eliminare: per correggerla, assegna lo stesso numero di punti nel senso opposto.

Ti serve il permesso Modifica ore di trasferimento e punti bonus dei piloti. Se il tuo ruolo è limitato ad alcuni hub, solo per i piloti con base lì.
Non puoi dare punti a te stesso o al proprietario. Solo il proprietario può.

I punti bonus contano subito per i gradi: se portano il pilota oltre i punti di un grado, viene promosso e la promozione viene annunciata come al solito. I piloti vedono questi punti nel box Punti della loro pagina Gradi, e la Classifica li conta nel periodo in cui sono stati assegnati. Vedi Gradi e punti.

Inviare un PIREP per un pilota

Quando ACARS ha perso un volo (un crash, una connessione persa), lo staff può inviarlo per il pilota, anche con le richieste manuali spente. Ti serve il permesso Decidi le richieste manuali di volo.

Apri il pilota in Staff → Piloti.
Apri Invia un PIREP per questo pilota.
Scrivi il Numero di volo, le Marche, la Data del volo (negli ultimi 30 giorni) e il tempo di blocco in Ore di blocco e Minuti di blocco. Rateo di atterraggio (fpm) e Carburante consumato (kg) sono facoltativi.
Scrivi il Motivo, poi premi Invia il PIREP e conferma.

Il PIREP viene accettato subito e conta come qualsiasi volo: ore, punti, la rotta e il logbook. Come per una richiesta, il rateo di atterraggio scritto a mano non dà punti di atterraggio. Il pilota riceve una notifica con il tuo motivo, che finisce anche nelle note del PIREP e nel registro attività. Non puoi inviarne uno per il tuo record o per quello del proprietario: lo fa un altro membro dello staff.

Se il pilota ha ancora la prenotazione del volo perso, il PIREP la usa, così un PIREP tardivo da ACARS per lo stesso volo viene rifiutato e il volo conta una volta. Se ha una prenotazione per un altro volo, cancellala o invia prima quel volo. Lo stesso volo nello stesso giorno non si può inviare due volte, e si possono inviare solo i voli dei piloti attivi.

Piloti da controllare

Staff → Da controllare (sotto Piloti) elenca i piloti che potrebbero allontanarsi, ognuno con il motivo:

Vicino alla soglia di inattività: a meno di 7 giorni dal diventare inattivo (la tua impostazione inattivo dopo N giorni). Dice quando è partito il promemoria automatico, se è partito.
Iscritto ma mai volato: entrato più di 7 giorni fa e non ha ancora volato.
PIREP rifiutati: 2 o più rifiutati negli ultimi 30 giorni.
Prenotazione non volata: ha prenotato un volo nelle ultime due settimane che non ha fatto, e da allora non ha inviato niente.

I piloti in ferie, quelli esenti dalle regole di attività, quelli inattivi e il proprietario non sono elencati. Lo staff limitato ad alcuni hub vede i piloti dei suoi hub. Ti serve il permesso Vedere l'elenco piloti e le schede dei piloti. La Coda di revisione mostra quanti piloti ci sono nell'elenco.

Premi Manda un promemoria per mandare al pilota una breve email amichevole dalla compagnia, con un link alla sua bacheca. Puoi aggiungere una riga personale. Ogni pilota riceve al massimo un promemoria ogni 14 giorni, e nessuno se ha spento le email di promemoria. Un promemoria finisce nel registro attività e nelle note dello staff del pilota.

Reimpostare il computer ACARS di un pilota

I piloti possono usare Vaeroly su più di un computer; ogni volo viene registrato dal computer che l'ha iniziato. Un computer collegato con la vecchia regola di un solo computer compare in Accesso → Computer ACARS, e Reimposta computer ACARS lo azzera. Per un nuovo computer non serve fare altro.

Regole di attività

Staff → Persone → Regole di attività contiene i due modi in cui un pilota può diventare inattivo, e un solo elenco di piloti esenti per entrambi. Ti serve il permesso Regole di attività. Il controllo avviene ogni notte, e i piloti ricevono un'email di promemoria una settimana prima.

Inattivo dopo (giorni senza volo): la regola semplice. 0 vuol dire mai. È la stessa impostazione che trovi in Impostazioni.
Con Requisiti di attività attivi (Funzioni opzionali, sotto Piloti e staff): almeno tot voli e tot ore ogni tot giorni. 0 voli e 0 ore vuol dire nessun requisito. Un pilota che manca una delle due regole diventa inattivo.

I piloti in ferie, e chiunque sia entrato o tornato durante il periodo, vengono lasciati stare. L'elenco mostra a che punto è ogni pilota. Spunta Esente per i piloti che nessuna delle due regole deve toccare, come staff o istruttori, e premi Salva.