Ymmärtääkö Vaeroly koneeni?

Katso video: Kun lentoa ei tallennettu

Vaeroly tarkistaa lentosi niistä kytkimistä ja vivuista, jotka se lukee simulaattorista: laippavipu, laskutelinevipu, maaspoilerit, seisontajarru, valot, transponderi, turvavyömerkki ja pitot-lämmitys. Monet lisäosakoneet pitävät osan näistä omassa koodissaan, jota simulaattorin vakiolukemat eivät seuraa. Avaa Lentotyökalut → Koneeni nähdäksesi, mitä Vaeroly lukee viimeksi lentämästäsi koneesta.

Mitä sivu näyttää

Sivu luettelee kolme viimeisintä konetta, joilla olet lentänyt ACARSilla, missä tahansa lentoyhtiössäsi. Jokaisesta se luettelee jokaisen lukeman yhdellä neljästä vastauksesta:

• Luettu koneesta itsestään: lentäjä opetti Vaerolylle, missä kone pitää tätä kytkintä, ja Vaeroly lukee sen sieltä.
• Luettu simulaattorista: simulaattorin vakiolukema seuraa tätä kytkintä tällä koneella.
• Ei raportoitu: kone ei anna tätä kytkintä lainkaan. Sen tarkistukset ohitetaan, joten se ei koskaan lasketa sinua vastaan.
• Ei vielä tarkistettu: kukaan ei ole opettanut Vaerolylle tätä konetta. Vaeroly käyttää simulaattorin vakiolukemaa, joka on oikea simulaattorin omille koneille mutta voi olla väärä lisäosalla.

Kun lento on tallennettu ACARS-versiolla 2.8.48 tai uudemmalla, sivu kertoo myös, mistä kukin kytkin todella tuli viimeisellä lennollasi.

Laippavipu ilman tallennetta nimetään tyypin oikean vivun mukaan niin kauan kuin simulaattorin laskenta täsmää. Se on usein oikein, mutta ei jokaisella lisäosalla, joten se näkyy tilassa ei vielä tarkistettu, kunnes joku opettaa sen.

Opeta Vaerolylle kone

1. Lataa kone simulaattoriin ja pysy maassa varatulla lennolla.
2. Avaa Vaerolyssä Simulaattori → Lisäosakoneet → Opeta Vaerolylle tämä kone.
3. Liikuta jokaista kytkintä kerran ja laippavipua jokaisen asennon läpi. Jokainen merkitään heti, kun Vaeroly näkee sen liikkuvan.

Vaeroly tarkistaa tallenteesi itse vuorokauden sisällä. Se jättää pois kaiken oudon näköisen, kuten kameran tai toisen lisäosan arvon, ja käyttää loput. Siihen asti sivu kertoo odottavansa. Kun tallenne on hyväksytty, jokainen kyseisellä koneella lentävä lentäjä saa sen, jokaisessa lentoyhtiössä.

Vaeroly oppii myös lennoista

Sinun ei tarvitse opettaa konetta. Joka päivä Vaeroly käy läpi jokaisen koneen ACARS-lennot ja päättelee, mikä lukema seuraa mitäkin kytkintä. Kun vähintään 3 lentoa vähintään 2 lentäjältä ovat samaa mieltä, jokainen konetta lentävä lentäjä saa sen, jokaisessa lentoyhtiössä. Yksi lentäjä ei voi koskaan yksin muuttaa sitä, miten konetta luetaan. Jos myöhemmät lennot alkavat poiketa, Vaeroly tarkistaa koneen uudelleen.

Osa koneista on testattu ensin PC:llä, joten ne luetaan oikein jo ensimmäisestä lennostasi. PIREPissäsi jokaisen arvioidun kytkimen kohdalla lukee, mistä sen lukema tuli: opittu lennoista, opetettu profiili tai PC:llä testattu sisäänrakennettu profiili.

”Was it on?”

Kun kytkimen tarkistus epäonnistuu, ACARS voi kysyä lennon jälkeen esimerkiksi: ”Vaeroly luki beaconin olleen pois päältä, kun moottorit käynnistettiin. Oliko se päällä?” Se kysyy majakkavalosta, strobovaloista, laskeutumisvaloista, navigointivaloista, pitot-lämmityksestä ja transponderista, ja vain kerran kustakin koneesta ja kytkimestä.

• Kyllä, se oli päällä: kertoo Vaerolylle, että lukema voi olla tällä koneella väärä.
• Ei tai En ole varma: mitään ei lähetetä.

Vastauksesi ei muuta lennon pisteitä. Se auttaa Vaerolya huomaamaan jumissa olevan lukeman nopeammin.

Kytkimet, joita ei arvioida

Kytkintä, jota ei arvioida, ei koskaan lasketa sinua vastaan. PIREPisi kertoo syyn:

• Kone ei raportoi tätä lukemaa.
• Sen lukema on jumissa useimmilla lennoilla (ks. alla).
• Lukema ei liikkunut lennollasi, eikä se ole liikkunut millään tämän koneen lennolla.
• Sen lukema tarkistetaan uudelleen, koska lentäjien lennot ja PC-testi eivät täsmää.

Jumissa olevat tarkistukset

Jotkin lisäosat pitävät kytkintä paikassa, jota simulaattori ei näe, joten tarkistus epäonnistuu kaikilla. Vaeroly huomaa tämän itse. Kun tarkistus epäonnistuu vähintään 4 lennolla viidestä samalla koneella (vähintään 5 lentoa, vähintään 3 lentäjältä vähintään 2 lentoyhtiöstä), sitä ei enää arvioida tällä koneella. Kun 2 lentäjää on vastannut ”Was it on?” -kysymykseen kyllä, 3 lentoa 2 lentäjältä riittää. Tarkistus palaa itsestään, kun se ei enää epäonnistu lennoilla, esimerkiksi lisäosan päivityksen jälkeen.

Pisteet takaisin

Kun kytkimen lukema osoittautuu vääräksi, pisteet, jotka menetit vain sen takia, palautuvat sinulle automaattisesti. Kenenkään ei tarvitse hyväksyä sitä.

Ilmoitus yleiskatsauksessasi

Kun koneella, jolla lensit viimeisten 30 päivän aikana, on yhä lukemia, joita kukaan ei ole tarkistanut, yleiskatsauksessasi näkyy lyhyt ilmoitus ja linkki tälle sivulle. Sulje se ×:llä. Se palaa vain, kun kyseisen koneen vastaus muuttuu.