Mitä PIREP-tilat tarkoittavat

Katso video: Laskun jälkeen

Jokainen lähettämäsi lento on PIREP (pilot report, lentäjän raportti), jolla on tila. Tämä artikkeli selittää jokaisen tilan, mitä se tarkoittaa tunneillesi ja pisteillesi ja mitä sinun pitää tehdä, jos mitään.

Missä PIREP-raportit näkee

Avaa lentoyhtiösi valikossa Lentopäiväkirja → PIREPit ja lentopäiväkirja. Avaa lento klikkaamalla sitä. Tila näkyy lentonumeron vieressä, ja Henkilökunnan muistiinpanot selittävät päätöksen: jokainen päätös on päivätty rivi, jossa on päätöksen tehneen henkilökunnan jäsenen nimi.

Lentopäiväkirjasi ja todistukset

Listan yläpuolella Lentopäiväkirja tarjoaa kolme latausta kaikista tässä lentoyhtiössä lähettämistäsi lennoista: CSV ja Excel (avautuvat taulukkolaskentaan) sekä PDF (tulostettavaksi tai säilytettäväksi, mukana lukuun otettavien lentojen summat). Hyvin pitkän lentopäiväkirjan PDF kestää minuutin, joten Excel tarjotaan ensin. Jos pyydät PDF:ää uudelleen sen valmistuessa, sinua pyydetään yrittämään uudelleen minuutin kuluttua.

Lennon etsiminen lentopäiväkirjasta

Lista näyttää 50 lentoa sivulla, uusin ensin. Löydät tietyt lennot täyttämällä minkä tahansa sen yläpuolella olevan kentän ja painamalla Hae: Lentonumero (osa riittää), Mistä ja Minne (lentopaikkakoodit), Kone (lentämäsi tyypit), Tila, Lähettäjä (ACARS, käsin, korvaushakemuksesta tai tuotu) ja päivämäärät, joiden välillä lennot lähetettiin (Lähetetty alkaen, Lähetetty asti). Tyhjennä näyttää taas kaikki lennot.

Haku on osa sivun osoitetta, joten voit lisätä sen kirjanmerkkeihin. Lentopäiväkirjan lataukset sisältävät silloin vain hakuun osuvat lennot.

Lennon lentojäljen lataaminen

Lennon sivulla Lentojälki-kortissa on ACARSin tallentamille lennoille Lataa jälki: GPX · KML. GPX avautuu useimmissa kartta- ja lentopäiväkirjaohjelmissa, KML avautuu karttapallo-ohjelmissa. Tiedostossa ovat kartalla näkyvät sijainnit korkeuksineen ja aikoineen.

Voit ladata omien lentojesi jäljet. Lentoyhtiösi muut lentäjät voivat ladata myös sinun jälkesi, ellet ole ruksannut profiilistasi kohtaa Piilota lentoni muiden lentäjien live-kartoilta. PIREP-raporttejasi hoitava henkilökunta voi aina ladata ne. Latauksia saa tehdä enintään 30 tunnissa.

Lennon toistaminen

Jos lentoyhtiösi on kytkenyt päälle ominaisuuden Lennon toisto, Lentojälki-kortin kartan alla on toisto. Paina Toista, ja kone lentää tallennetun jäljen, ja korkeus- ja maanopeuskaavioiden kohdistin seuraa sitä. 1×, 10× ja 60× asettavat nopeuden, ja liukusäädin siirtyy mihin tahansa hetkeen. Liukusäätimen ja kartan värilliset merkit näyttävät lentoonlähdön, jokaisen kosketuksen (ja pompun), vakaan lähestymisen tarkistukset (vihreä: vakaa, punainen: epävakaa) ja lentolokin varoitukset. Klikkaa merkkiä siirtyäksesi siihen.

Näppäimistöllä: Space toistaa tai keskeyttää, nuolinäppäimet siirtävät 10 sekuntia (Shift-näppäimen kanssa minuutin), Home ja End siirtyvät alkuun ja loppuun, ja [ ja ] hyppäävät edelliseen ja seuraavaan merkkiin.

Toisto noudattaa samaa sääntöä kuin jälkien lataukset: muut lentäjät eivät näe sitä, jos olet ruksannut Piilota lentoni muiden lentäjien live-kartoilta.

Jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön todistukset, Todistukset-kortti listaa PDF-todistuksen jokaisesta saavuttamastasi arvosta, jokaisesta suorittamastasi kiertueesta ja jokaisesta saamastasi kunniamerkistä. Ne tehdään, kun lataat ne, joten niissä on aina nimesi sellaisena kuin se on nyt.

Tilat

pisteytetään…

PIREP on tallennettu ja sen pisteitä lasketaan. Tämä kestää muutaman sekunnin. Päivitä sivu nähdäksesi pisteet ja tilan. Sinun ei tarvitse tehdä mitään, ja voit varata seuraavan lennon sillä välin. Henkilökunta ei voi muuttaa PIREP-raporttia, ennen kuin se on pisteytetty. Näet tämän tilan vain, jos Vaeroly pisteyttää lennot vähän niiden lähettämisen jälkeen eikä odottaessasi.

odottaa

PIREP odottaa henkilökuntaa. Se ei vielä lasketa tunteihisi tai pisteisiisi. Sinun ei tarvitse tehdä mitään, jatka lentämistä.

Kun jokin PIREP-raporteistasi odottaa, sen sivu (ja EFB:n Raportit-välilehti) kertoo, kuinka kauan lentoyhtiösi henkilökunta yleensä päättää yhden, viimeisen 30 päivän ajalta.

PIREP odottaa, kun:

• lähetit sen käsin kohdalla Manuaalinen PIREP (nämä menevät aina henkilökunnalle), tai
• ACARS-lento merkittiin, esimerkiksi kova lasku, korkea G-kosketus, epävakaa lähestyminen, demolento, lasku, jota ACARS ei havainnut, se, ettei sinua nähty verkossa, kun lentoyhtiösi vaatii sitä, tai se, että sinut nähtiin verkossa eri kutsutunnuksella kuin varaamasi tai kaukana ACARS-sijainnistasi (ei verkkohyvitystä), tai
• lentoyhtiölläsi on Hyväksy moitteettomat ACARS-lennot automaattisesti pois päältä, jolloin henkilökunta tarkistaa jokaisen lennon.

Jotkin lentoyhtiöt lähettävät myös jokaisen tilauslennon tarkastukseen.

Itse kirjoittamasi laskeutumisnopeus, Manuaalisessa PIREP-raportissa tai korvaushakemuksessa, ei tuota laskeutumispisteitä eikä lasketa pehmeän laskun kunniamerkkiin: vain ACARSin mittaama lasku. PIREP näyttää tällaisen nopeuden tekstinä ”kirjoitettu käsin, ei arvosteltu”. Jos ACARS ei nähnyt kosketusta lainkaan (lento pysäytettiin esimerkiksi ennen laskua), PIREP näyttää ”ei mitattu”, ei tuota laskeutumispisteitä ja menee henkilökunnalle. Jos kosketus osui tietoaukkoon, se näkyy tekstinä ”ACARS ei havainnut”: nopeutta ei pisteytetä, se ei ole mukana laskukeskiarvossasi eikä saa matkustajien arvioita, ja henkilökunta katsoo sen.

hyväksytty

Henkilökunta hyväksyi lennon, tai se oli moitteeton ACARS-lento, jonka lentoyhtiösi hyväksyy automaattisesti. Se lasketaan tunteihisi, pisteisiisi ja lentoihisi.

valmis

Vain jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Valmiit ja mitätöidyt PIREP-raportit. Moitteeton ACARS-lento, joka läpäisi kaikki automaattiset tarkistukset itse, merkitään valmiiksi hyväksytyn sijaan. Se lasketaan täsmälleen kuten hyväksytty lento.

odottaa lentäjää

Henkilökunnalla tai automaattisella tarkistuksella on kysymys lennosta. PIREP-sivu näyttää tekstin Henkilökunnalla on kysymys tästä lennosta. ja päivämäärän, johon mennessä pitää vastata.

1. Vieritä PIREP-sivun kommentteihin.
2. Kirjoita vastauksesi kenttään Lisää kommentti ja lähetä se.

Vastauksesi lähettää PIREP-raportin takaisin henkilökunnalle tilassa odottaa. Jos et vastaa 5 päivän kuluessa, se menee silti takaisin henkilökunnalle, huomautuksella että et vastannut.

Jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Vastaamattomat kysymykset estävät lentämisen, et voi varata tai aloittaa lentoa kyseisessä lentoyhtiössä, ennen kuin vastaat. Katso Henkilökunnalle vastaaminen PIREP-raportista.

hylätty

Henkilökunta tai jokin lentoyhtiösi automaattisista säännöistä hylkäsi lennon. Syy on kohdassa Henkilökunnan muistiinpanot. Automaattinen hylkäys alkaa tekstillä ”Hylätty automaattisesti”. Hylätty lento ei tuota pisteitä.

Se ei yleensä tuota myöskään tunteja. Jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Hylätyt lennot säilyttävät tuntinsa, sen jälkeen lähetetyt lennot lasketaan silti tunneiksi.

mitätöity

Vain jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Valmiit ja mitätöidyt PIREP-raportit. Lentoa ei lasketa lainkaan: ei tunteja eikä pisteitä. Henkilökunta käyttää tätä lennoille, joita ei pitäisi laskea, esimerkiksi ajan nopeutuksella lennetyille, ja jotkin automaattiset tarkistukset voivat myös mitätöidä lennon.

Hyvä tietää

• Tilasta riippumatta sinut ja kone siirretään kentälle, jolle lento laskeutui, heti kun se on lähetetty, paitsi pakkolaskun jälkeen (te molemmat jäätte lähtökentälle) tai demolennon jälkeen. Jos sinulla on jo uudempi varaus, vain kone siirtyy. Hyväksytty korvaushakemus siirtää sinut ja koneen vain, jos lento tehtiin viimeisen 36 tunnin aikana eikä kumpaakaan ole sen jälkeen siirretty tai varattu.
• Jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Tarkastustyökalut, saat sähköpostin, kun henkilökunta hyväksyy, hylkää tai mitätöi PIREP-raportin.
• Omistaja tai lentoyhtiön ylläpitäjä voi muuttaa päätöstä myöhemmin, esimerkiksi kun selität lennon kommenteissa. Saat aina sähköpostin perusteluineen, ja tuntisi, pisteesi ja arvosi seuraavat uutta päätöstä.
• Jos lentoyhtiösi on ottanut käyttöön Lentäjän kommentit lähettävät PIREP-raportin tarkastukseen, kommentti päätettyyn PIREP-raporttiin muutaman päivän sisällä lähettämisestä lähettää sen takaisin henkilökunnalle.
• Jos lentoyhtiösi on kytkenyt päälle ominaisuuden Pisteytys- ja PIREP-sääntösivu, Lentoyhtiö-valikon kohta Pisteytyssäännöt listaa tarkasti, mikä lähettää lennon tarkastukseen tai hylkää sen lentoyhtiössäsi.
• Etkö tiedä, miksi lento hylättiin? Kysy PIREP-sivun kommenteissa.

Miten lentoja seurataan ja lähetetään, kerrotaan artikkelissa ACARSin asentaminen ja käyttö.