Prüfungen

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Manche Airlines verlangen, dass Piloten vor einer Beförderung oder vor dem Checkflug für eine Musterberechtigung eine Prüfung bestehen. Eine schriftliche Prüfung ist Multiple Choice und wird auf der Website abgelegt. Eine praktische Prüfung ist ein Flug, den du fliegst. Jede bestandene Prüfung gibt dir eine Urkunde mit deinem Namen.

Eine Prüfung ablegen

1. Öffne Training → Prüfungen. Bei jeder Prüfung steht, wofür sie gebraucht wird (eine Beförderung oder der Checkflug eines Typs), wie viele Fragen sie hat, die Bestehensgrenze und ein Zeitlimit, falls es eins gibt.
2. Drück auf Start. Die Fragen und ihre Antworten kommen in zufälliger Reihenfolge, jedes Mal anders.
3. Wähle für jede Frage eine Antwort und drück auf Meine Antworten senden. Du siehst sofort deine Punktzahl und ob du bestanden hast.

Gut zu wissen:

• Ein Versuch nach dem anderen. Verlässt du die Seite, bringt dich Weiter auf der Prüfungsseite zum selben Versuch zurück.
• Das Zeitlimit gilt auf dem Server. Die Uhr startet, wenn du auf Start drückst, und läuft weiter, wenn du die Seite schließt. Antworten, die nach Ablauf der Zeit ankommen, zählen als nicht bestandener Versuch.
• Wiederholen. Nach einem nicht bestandenen Versuch kann deine Airline dich einige Tage warten lassen. Die Prüfungsseite sagt, ab wann du es wieder versuchen kannst.
• Die Seite zeigt deine Punktzahl, nicht welche Antworten richtig waren.
• Deine Versuche listet jede Prüfung, die du abgelegt hast, mit der Punktzahl.

Eine praktische Prüfung fliegen

1. Öffne Training → Prüfungen. Eine praktische Prüfung zeigt die zu fliegende Strecke und den Flugzeugtyp, wenn deine Airline sie festgelegt hat (ohne Strecke buchst du eine beliebige), und die Punkte, die sie bringt.
2. Drück auf Start und buche und flieg den Flug dann wie gewohnt.
3. Der erste Flug, den du nach dem Druck auf Start einreichst und der zur Prüfung passt, ist dein Prüfungsflug. Du bestehst, wenn dieser PIREP angenommen wird, vom Staff oder von den automatischen Prüfungen, und die Punkte kommen zu deinen hinzu (500, außer deine Airline hat das geändert).

Wird der Flug abgelehnt, ist die Prüfung nicht bestanden, und du kannst sie neu beginnen (nach einer eventuellen Wartezeit deiner Airline). Wird ein bestandener Flug später abgelehnt, werden das Bestehen und seine Punkte zurückgenommen.

Deine Urkunde

Jede bestandene Prüfung, schriftlich oder praktisch, gibt dir eine PDF-Urkunde mit deinem Namen, der Prüfung und dem Datum. Lade sie mit Urkunde auf der Prüfungsseite oder von der Ergebnisseite der Prüfung herunter. Hat deine Airline Urkunden eingeschaltet, steht sie auch unter Meine PIREPs bei deinen anderen Urkunden.

Was eine Prüfung freischaltet

• Einen Rang. Du wirst erst zu dem Rang befördert, wenn du seine Prüfung bestanden hast, auch wenn deine Stunden und Punkte schon reichen. Die Ränge darüber warten auch. Die Rangseite sagt dir, wenn nur noch eine Prüfung fehlt. Piloten, die den Rang schon hatten, als der Staff die Prüfung hinzugefügt hat, behalten ihn. Siehe Ränge und Punkte.
• Eine Musterberechtigung. Du bestehst die Prüfung, bevor du den Checkflug dieses Typs beginnen oder anfragen kannst. Berechtigungen, die du schon hast, bleiben.

Für den Staff

Schalte Prüfungen ein (Airline-Einstellungen → Optionale Funktionen). Staff, der Musterberechtigungen verwaltet, schreibt Prüfungen unter Staff → Training → Prüfungen; Prüfer sehen dort auch die Versuche.

1. Drück auf Neue Prüfung. Gib ihr einen Titel, eine Bestehensgrenze (in Prozent), auf Wunsch ein Zeitlimit in Minuten und wie viele Tage ein Pilot nach einem nicht bestandenen Versuch wartet.
2. Schreib die Fragen ins Feld Fragen: ein Block pro Frage, mit einer leeren Zeile zwischen den Blöcken. Die erste Zeile ist die Frage; jede Zeile danach ist eine Antwort, 2 bis 6 davon. Beginne die richtige Antwort mit *. Bis zu 200 Fragen. Um sie als Fragenpool zu nutzen, setz Fragen pro Versuch (zum Beispiel 15 von 40). Jeder Versuch zieht dann zufällig eine andere Auswahl, eine Wiederholung ist also nicht derselbe Bogen. Lass das Feld leer, um jede Frage zu stellen.
3. Verknüpfe sie auf Wunsch mit einem Rang (Benötigt für die Beförderung zu) oder einem Typ mit Musterberechtigung (Benötigt vor dem Checkflug auf). Wähle so viele Typen, wie du willst: Ein Bestehen öffnet den Checkflug für jeden davon. Um sie nur bestimmten Piloten zu geben, wähle sie unter Piloten, die es sehen können (Pilot hinzufügen, so viele du willst; nimm bei einem den Haken heraus, um ihn zu entfernen). Nur diese Piloten sehen die Prüfung, legen sie ab und warten vor ihrem Rang oder Checkflug auf sie. Lass die Liste für alle Piloten leer.
4. Lass Offen angehakt und drück auf Die Prüfung speichern.

Für eine praktische Prüfung drück auf Neue praktische Prüfung (oder wähle oben im Formular Praktisch). Setz Von und Nach (ICAO-Codes), um eine Strecke vorzugeben, oder lass sie leer, damit Piloten eine beliebige Strecke buchen. Der Flugzeugtyp ist ebenfalls optional. Setz die Punkte für das Bestehen (500, außer du änderst es). Ein Pilot drückt auf Start und fliegt; sein erster passender Flug ist der Prüfungsflug, und die Prüfung ist bestanden, wenn du diesen PIREP annimmst (oder die automatischen Prüfungen es tun). Lehnst du ihn ab, ist die Prüfung nicht bestanden. Jeder Versuch verlinkt jeden praktischen Versuch mit seinem Flug.

Verknüpfst du eine Prüfung mit einem Rang, behält jeder Pilot, der diesen Rang (oder einen höheren) in diesem Moment hat, ihn ohne die Prüfung. Nimm den Haken bei Offen heraus, um eine Prüfung zu verbergen: Solange sie geschlossen ist, wartet nichts auf sie. Jeder Versuch listet alle Versuche, nach Prüfung oder nach Pilot (klick auf den Namen eines Piloten).