帮助中心 · 面向飞行员

建议的跑道

观看视频：飞行前的安全检查

当你的航空公司开启了 建议的跑道，你的预订页面和 EFB 的航班标签页会为出发和到达各显示一条跑道，并说明每条的来源。

它只是建议。它永远不会阻止你预订或飞行，也不改变任何得分。管制员给的跑道永远优先。

怎么选

在线 ATIS。 当 VATSIM 或 IVAO 上有管制员在该机场发布了在线 ATIS，并且写明了使用中的跑道时，就显示那条跑道，并附上网络和通播字母。先看你预订的网络。
你航空公司的首选跑道，当管理人员为该机场设置了一条，并且风允许时：顺风最多 5 kt，侧风在你机型的限值以内。
风。否则，它会选择逆风最大的跑道端，只在对你机型来说足够长的铺装跑道中选择，并尽可能在机型的侧风限值以内。出发使用你出发时间的天气，到达使用你预计到达时间的天气：到达在一小时以后时用预报（TAF），否则用最新报告（METAR）。
微风或风向不定。 风小于 5 kt 或风向不定时，显示首选跑道；没有的话，显示你航空公司飞行员在该机场降落最多的跑道（航班足够多时）。否则会说明没有偏好的跑道。

平行跑道，如 27L 和 27R，会一起显示。

雨、雪和冰

当天气报告显示你在那里时有雨或毛毛雨，跑道算作湿跑道，需要比你机型在干跑道上多 15% 的长度。只有在干跑道时才够长的跑道会被排除。
有雪、冰粒、冰雹或冻雨时，卡片会警告跑道可能有污染物。请核查你自己的着陆距离。

SimBrief

生成计划时，建议的跑道会发送给 SimBrief，这样它的跑道、SID 和 STAR 都会与之匹配。当选择来自 ATIS、风或你航空公司的首选跑道时才会这样做。在微风且没有首选跑道时，SimBrief 会自己选择。你仍可以在 SimBrief 中修改跑道。当你的计划已经用了不同的跑道时，卡片会说明：重新生成计划即可使用建议的跑道。

须知

每位管制员都按自己的方式编写 ATIS。只会读取清楚的句子，比如 "landing runway 27R" 或 "runway 09 in use"。当 ATIS 在线但读不出跑道时，卡片会说明，并改用风来判断。呼叫前请先听 ATIS。
ATIS 显示的是现在使用的跑道。当你的到达在一小时以后，而届时的预报风更适合另一条跑道时，卡片也会显示。
页面打开期间，卡片每 10 分钟重新查看一次，跑道变化时会显示 自你上次查看以来有更改。
SID、STAR 和噪音规定随你的 SimBrief 计划提供。
在 ACARS 2.8.97 及以后版本中，语音会在下降顶点播报到达天气时最后说出预计使用的跑道，并在飞行中跑道变化时提醒你。

管理人员

在 管理 → 航空公司设置 → 可选功能 → 建议的跑道 中开启。它在推荐功能组中，所以新航空公司默认开启。

要设置首选跑道，打开 管理 → 运行 → 首选跑道，输入机场及其一条跑道，然后保存。每个机场一条；保存另一条会替换它。你需要 枢纽和机场 权限。