فحص الرياح الجانبية

شاهد الفيديو: فحوصات السلامة قبل الطيران

حين تفعّل شركتك فحص الرياح الجانبية، تعرض صفحة حجزك بطاقة الرياح الجانبية في مطار الوصول. تخبرك قبل أن تغادر إن كانت الرياح هناك أكثر مما ثبت أن طراز طائرتك يتحمله، فلا تكتشف ذلك في الاقتراب النهائي.

هي نصيحة فقط: لا تمنعك من الحجز أو الطيران، ولا تغيّر أي نقاط.

طريقة الاستخدام

1. احجز رحلتك وافتح صفحة الحجز.
2. تمتلئ البطاقة بعد لحظة من ظهور الصفحة، فلا تنتظرها الصفحة.
3. اقرأ السطرين: الرياح الجانبية الآن (من آخر تقرير طقس، METAR) والتوقعات لوقت وصولك المتوقع (من TAF).
4. يقول كل سطر ضمن حد طرازك أو فوقه، مثلًا «فوق حد A320 البالغ 38 kt».
5. حين يكون سطر فوق الحد، استعد له: راجع خطة الإعادة (go-around)، وانظر في المطارات البديلة المقترحة في البطاقة، وفكّر في مغادرة لاحقة.

كيف تحسبها

• تأخذ مدرج مطار الوصول ذا الرياح الجانبية الأقل، كما كنت ستختاره، وتترك المدارج التي فيها أكثر من 10 kt من الرياح الخلفية.
• الهبات تُحسب: تُقارن الرياح الجانبية الثابتة أو رياح الهبة، أيهما أكبر.
• يستخدم سطر التوقعات مجموعة TAF السارية وقت وصولك. وحين يأتي تغيّر مؤقت أو محتمل (TEMPO، PROB) برياح أقوى، يعرضها ويذكر ذلك.
• الحد هو أقصى رياح جانبية مثبتة لطرازك: رقم حددته شركتك للطراز، أو رقم Vaeroly المدمج التقريبي للطرازات الشائعة (مثلًا: عائلة A320، ‏38 kt؛ Boeing 737، ‏33 kt). هذه الأرقام للمدارج الجافة، فراجع دليل طائرتك. الطراز الذي ليس له رقم لا يُفحص، وتقول البطاقة ذلك.

قد تتغير التوقعات. انظر مرة أخرى قبل أن تغادر البوابة بقليل.

للإدارة

فعّلها من الإدارة ← إعدادات شركة الطيران ← ميزات اختيارية ← فحص الرياح الجانبية. هي ضمن المجموعة الموصى بها، فتكون مفعّلة في الشركات الجديدة.

لتغيير حد طراز، افتح الإدارة ← العمليات ← الأسطول، ثم إعدادات الطرازات، واكتب الرياح الجانبية للطراز بوحدة kt (من 10 إلى 60). اتركه فارغًا لاستخدام الرقم المدمج الظاهر بالرمادي.