المدارج المقترحة

شاهد الفيديو: فحوصات السلامة قبل الطيران

حين تفعّل شركتك المدارج المقترحة، تعرض صفحة حجزك وتبويب Flight في EFB مدرجاً لإقلاعك ومدرجاً لوصولك، وتقول من أين جاء كل منهما.

هي نصيحة فقط: لا تمنعك من الحجز أو الطيران، ولا تغيّر أي نقاط. مدرج المراقب هو الذي يُعتمد دائماً.

كيف يُختار المدرج

1. نشرة ATIS المتصلة. حين يكون لدى مراقب على VATSIM أو IVAO نشرة ATIS متصلة في المطار وتذكر المدرج المستخدم، يظهر ذلك المدرج مع اسم الشبكة وحرف النشرة. تُفحص شبكة حجزك أولاً.
2. المدرج المفضل لدى شركتك، حين تحدده الإدارة للمطار وتسمح به الرياح: حتى 5 عقد من الرياح الخلفية، ورياح جانبية ضمن حد طرازك.
3. الرياح. وإلا يُختار طرف المدرج الذي عليه أكبر رياح أمامية، من بين المدارج المعبّدة الطويلة بما يكفي لطراز طائرتك فقط، وضمن حد الرياح الجانبية للطراز حين يمكن. للإقلاع يُستخدم الطقس في وقت إقلاعك، وللوصول الطقس في وقت وصولك المتوقع: التوقعات (TAF) إن كان بعد أكثر من ساعة، وإلا آخر تقرير (METAR).
4. رياح خفيفة أو متغيرة. تحت 5 عقد، أو حين تكون الرياح متغيرة، تعرض البطاقة المدرج المفضل، وإلا المدرج الذي هبط عليه طيارو شركتك أكثر من غيره في ذلك المطار إن كانت الرحلات كافية لمعرفة ذلك. وإلا تقول إن أي مدرج لا يُفضَّل.

المدارج المتوازية، مثل 27L و27R، تظهر معاً.

المطر والثلج والجليد

• حين يذكر تقرير الطقس مطراً أو رذاذاً في وقت وجودك هناك، يُعدّ المدرج مبللاً ويحتاج طولاً أكثر بنسبة 15% مما يحتاجه طرازك وهو جاف. المدرج الذي يكفي فقط وهو جاف يُستبعد.
• مع الثلج أو حبيبات الجليد أو البَرَد أو المطر المتجمد، تحذّر البطاقة من أن المدرج قد يكون ملوثاً. تحقق من مسافة هبوطك بنفسك.

SimBrief

تُرسل المدارج المقترحة إلى SimBrief حين تنشئ خطتك، لتناسبها المدارج ومسارات SID وSTAR. يحدث هذا حين يأتي الاقتراح من نشرة ATIS أو الرياح أو المدرج المفضل لدى شركتك. في الرياح الخفيفة بلا مدرج مفضل، يختار SimBrief بنفسه. ويمكنك تغيير المدارج في SimBrief. إن كانت خطتك تحمل مدرجاً آخر، تخبرك البطاقة: أنشئ الخطة مجدداً لتستخدم المقترح.

من المفيد أن تعرف

• كل مراقب يكتب نشرة ATIS بطريقته. تُقرأ فقط الأسطر الواضحة مثل "landing runway 27R" أو "runway 09 in use". إن كانت النشرة متصلة لكن مدرجها لا يُقرأ، تقول البطاقة ذلك وتعتمد على الرياح. استمع إلى النشرة قبل أن تتصل.
• نشرة ATIS تبيّن المستخدم الآن. حين يكون وصولك بعد أكثر من ساعة وتفضّل الرياح المتوقعة حينها مدرجاً آخر، تعرض البطاقة ذلك أيضاً.
• تعيد البطاقة النظر كل 10 دقائق ما دامت الصفحة مفتوحة، وتكتب تغيّر منذ آخر مرة نظرت حين يتغير مدرج.
• مسارات SID وSTAR وقواعد الضوضاء تأتي مع خطة SimBrief.
• في ACARS 2.8.97 وما بعده، يُنهي الصوت طقس الوصول عند بدء الهبوط بالمدرج المتوقع، ويخبرك ACARS حين يتغير ذلك المدرج أثناء الرحلة.

للإدارة

فعّلها من الإدارة ← إعدادات شركة الطيران ← ميزات اختيارية ← المدارج المقترحة. هي ضمن المجموعة الموصى بها، لذا تكون مفعّلة للشركات الجديدة.

لتحديد مدرج مفضل، افتح الإدارة ← العمليات ← المدارج المفضلة، واكتب المطار وأحد مدارجه ثم احفظ. مدرج واحد لكل مطار، والجديد يحل محل القديم. تحتاج صلاحية مراكز العمليات والمطارات.

طول المدرج المطلوب هو نفسه المستخدم للمطارات البديلة: اضبطه لكل طراز من الإدارة ← العمليات ← الأسطول، مع حد الرياح الجانبية.