مركز المساعدة · للطيارين

بطاقة المخاطر قبل الرحلة

شاهد الفيديو: فحوصات السلامة قبل الطيران

عندما تُفعّل شركتك بطاقة المخاطر قبل الرحلة، تعرض صفحة حجزك (وتبويب الرحلة في الـ EFB) بطاقة المخاطر قبل الرحلة. تجمع البطاقة في مكان واحد ما تعرفه Vaeroly عن رحلتك، وتعطيك جوابًا واحدًا: انطلق أو تنبيه أو لا تنطلق، مع سطر لكل فحص وسببه.

البطاقة نصيحة فقط. لا تمنعك أبدًا من الحجز أو الطيران، ولا تغيّر أي نقاط، وهي للمحاكي وليست للطيران الحقيقي.

طريقة الاستخدام

  1. احجز رحلتك وافتح صفحة الحجز.
  2. تمتلئ البطاقة بعد ظهور الصفحة بلحظة، فلا تنتظرها الصفحة أبدًا.
  3. اقرأ السطر العلوي أولًا، ثم كل سطر عليه تنبيه أو لا تنطلق.
  4. انظر إليها مرة أخرى قبل مغادرة البوابة بقليل: الطقس الذي تقرؤه لا يزيد عمره على عشر دقائق.

ما الذي تفحصه

  • طقس المغادرة وطقس الوصول: آخر تقرير طقس. العواصف الرعدية، والمطر المتجمد، والثلج الكثيف، والسحب أو الرؤية المنخفضة جدًا، والهبّات من 35 kt فأكثر، والرياح على أفضل مدرج: رياح جانبية من 25 kt فأكثر تعني تنبيه، ومن 35 kt فأكثر تعني لا تنطلق، ورياح خلفية من 10 kt على أفضل مدرج تعني تنبيه. وفي مطار الوصول تقرأ أيضًا التنبؤ (TAF) بحثًا عن العواصف الرعدية والمطر المتجمد.
  • التجمّد: الجليد على الأرض في مطار المغادرة (الفحص نفسه في بطاقة إزالة الجليد)، وتقارير الجليد (SIGMET، AIRMET) على الخط المستقيم لمسارك.
  • الطقس في الطريق: تقارير SIGMET، AIRMET الأخرى على المسار اليوم، مثل العواصف الرعدية أو الاضطرابات الجوية.
  • إشعارات NOTAM: الإغلاقات والتنبيهات من Vaeroly ومن شركتك، وإشعارات المدارج في خطة SimBrief.
  • حظر الطيران الليلي: فقط عندما تحدد شركتك فترات ليلية. الهبوط داخل حظر ليلي يعني لا تنطلق، والإقلاع خلاله أو الهبوط في فترة الحصة يعني تنبيه.
  • المطار البديل: الذي اخترته في الحجز أو في خطة SimBrief، وطقسه. وإذا كان طقس الوصول سيئًا ولم تختر مطارًا بديلًا، تخبرك البطاقة بذلك.
  • المراقبون المتصلون: من يعمل على VATSIM أو IVAO عند طرفي الرحلة. هذا للعلم فقط ولا يغيّر الجواب أبدًا.

معنى الأجوبة

  • انطلق: لا شيء نعرفه يقف في طريق الرحلة.
  • تنبيه: يمكنك الطيران، لكن اقرأ الأسطر التي عليها تنبيه أولًا.
  • لا تنطلق: شيء ما كان سيُبقي طائرة ركاب حقيقية على الأرض. ما زال بإمكانك الطيران.
  • غير معروف: مصدر لا يمكن قراءته الآن، مثل عدم وجود تقرير طقس لمطار. البطاقة لا تخمّن أبدًا: إذا كان طقس المغادرة أو الوصول غير معروف ولم يوجد ما هو أسوأ، تقول البطاقة كلها إن البيانات لا تكفي بعد. وتسأل مرة أخرى وحدها بعد ثوانٍ.

أرقام الرياح أرقام تقريبية من عندنا لطائرات الركاب، وليست حدود طائرتك. تحقّق من حدود طائرتك أيضًا.

لطاقم الشركة

فعّلها من الإدارة › إعدادات شركة الطيران › ميزات اختيارية › بطاقة المخاطر قبل الرحلة. الشركات الجديدة تبدأ وهي مفعّلة. وهي تقرأ فقط بيانات تملكها Vaeroly أصلًا: الطقس، وإشعارات NOTAM لشركتك وفترات الحظر الليلي، والشبكات المتصلة.

هل كان هذا مفيدًا؟