Il mio volo non è stato registrato

Guarda il video: Quando un volo non è stato registrato

Cosa fare quando un volo che hai fatto non compare come PIREP: può essere ancora sul tuo computer, ACARS può riuscire a riprenderlo, oppure puoi mandarlo tu allo staff.

Il PIREP aspetta sul tuo computer

Se quando hai parcheggiato il crew center non era raggiungibile, ACARS tiene il PIREP sul tuo computer e lo invia da solo quando torna la connessione. Premi Invia ora in ACARS per riprovare subito. Le posizioni che non è riuscito a inviare restano con il volo e partono con i loro orari, così la traccia non ha buchi.

Non disinstallare ACARS mentre un PIREP è ancora in attesa: il pulsante per rimuoverlo aspetta che venga inviato.

ACARS si è chiuso a metà volo

ACARS salva il volo sul tuo computer mentre voli. Riaprilo e ti chiede se riprendere il volo:

• Riprendilo (Sì nella finestra classica) lo riprende. Carica l'aereo dov'era.
• Inizia un nuovo volo (No) inizia un volo nuovo. ACARS chiede ancora una volta prima di buttare quello salvato, con Tienilo come prima scelta.
• Decidi dopo (Annulla) lo tiene e te lo richiede la prossima volta che apri ACARS.

Il PIREP dice poi per quanto tempo ACARS è rimasto chiuso. Quel tempo non è stato tracciato, ma conta comunque nel tempo di blocco.

ACARS non è riuscito a tracciare il volo

Se la tua compagnia lo permette, manda tu il volo allo staff. Con le richieste attive è sempre una richiesta: Richiedi questo volo sulla tua prenotazione apre il modulo di richiesta con la prenotazione già scelta. Senza richieste, è un PIREP manuale.

Richiedere un volo

Con le richieste attive, apri Logbook → Richieste:

1. Scegli La tua prenotazione se il tracciamento non ha funzionato su un volo prenotato (rotta e aereo vengono presi da lì), oppure Non è un volo prenotato e scegli rotta e aereo.
2. Compila Data del volo, tempo di blocco, rateo di atterraggio e carburante usato.
3. Scrivi Cosa è successo, per esempio «ACARS ha perso la connessione dopo il decollo».
4. Incolla fino a 5 Link degli screenshot: link https a immagini (PNG, JPEG, WebP o GIF, 5 MB ciascuna), per esempio da Google Drive condiviso con «Chiunque abbia il link». La tua compagnia decide se ne serve almeno uno; il modulo ti dice quando sono facoltativi. Vaeroly non salva le immagini, quindi i link devono funzionare finché lo staff non decide; i link alle immagini delle app di chat possono scadere.
5. Premi Invia richiesta.

Lo staff vede la tua richiesta con gli screenshot nella sua coda di revisione. Se la approva, ne viene creato un PIREP; se la rifiuta, ti dà un motivo. In tutti e due i casi ricevi un'email, e Le tue richieste nella stessa pagina mostra la decisione.

PIREP manuale

Se la tua compagnia permette i PIREP manuali e non usa le richieste, la pagina della tua prenotazione ha PIREP manuale. Inserisci i dati del volo e invialo. Un PIREP manuale va sempre in revisione allo staff.

Puoi anche indicare il Carburante rimanente al gate e la Rete su cui hai volato (Offline, VATSIM, IVAO, PilotEdge o POSCON). Sono tutti e due facoltativi e aiutano lo staff a controllare il volo. Sul PIREP compaiono come «come inviato dal pilota». Una rete scelta qui non dà credito online: lo dà solo ACARS quando ti vede online.

Cosa vale un atterraggio scritto a mano

Un rateo di atterraggio che scrivi tu, su una richiesta o su un PIREP manuale, compare sul PIREP come «inserito a mano, non valutato». Non dà punti di atterraggio né recensioni dei passeggeri, e non entra nella tua media di atterraggio né nei riconoscimenti per gli atterraggi morbidi. Per quelli conta solo un atterraggio misurato da ACARS.

Ancora niente?

Chiedi allo staff della tua compagnia. Se un PIREP è stato inviato ma sembra sbagliato, commentalo: vedi Rispondere allo staff su un PIREP. Per problemi con l'app stessa, vedi Risolvere i problemi di ACARS.