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Il tuo coach di atterraggio

Guarda il video: Dopo l'atterraggio

I miei atterraggi mostra l'andamento dei tuoi ultimi atterraggi in questa compagnia e ti dà un consiglio su cui lavorare.

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Apri Logbook → I miei atterraggi. Legge i tuoi ultimi 50 voli accettati in questa compagnia, con il più recente a destra in ogni grafico.

Cosa mostra

  1. Il consiglio del coach: il primo dei controlli del coach che scatta sui tuoi ultimi 10 atterraggi: contatto oltre la zona di contatto, prima della soglia, più duro del limite di atterraggio duro della tua compagnia, instabile ai gate di avvicinamento, o lontano dall'asse pista. Se non ne scatta nessuno, lo dice.
  2. Andamento: il tuo rateo di atterraggio, quanto oltre la soglia hai toccato, e quanto lontano dall'asse pista.
  3. Per tipo di aereo: voli, rateo di atterraggio medio, G medio e la quota di atterraggi nella zona di contatto (da 500 a 3.000 ft, o un terzo di una pista lunga).
  4. Ogni atterraggio: tutti i dati di ogni volo, con un link al suo PIREP.

Buono a sapersi

  • I dati di contatto e di asse pista arrivano dall'analisi della pista su ogni pagina PIREP. Servono la traccia del volo da ACARS e i dati delle piste dell'aeroporto.
  • Un volo a cui manca un dato (inserito a mano, un ACARS vecchio, un aeroporto senza dati delle piste) è escluso da quel dato. Non viene mai contato come 0.
  • I consigli sono regole fisse, uguali per tutti. È il limite di atterraggio duro della tua compagnia (Punteggio) a decidere cosa conta come duro.

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