Aide pour ton premier vol sur un réseau

Regarder la vidéo : Voler sur VATSIM ou IVAO

Voler sur VATSIM ou IVAO avec de vrais contrôleurs est le meilleur du hobby, et le premier appel est le plus dur. Vaeroly écrit les appels radio de ton propre vol pour que tu les lises et les répètes avant de te connecter. C'est l'Aide au premier vol en réseau. Ta compagnie l'active (Staff → Paramètres de la compagnie → Fonctions optionnelles → Aide pour le premier vol sur un réseau).

L'ouvrir

1. Réserve un vol.
2. Sur ta page de réservation, sous Déposer sur un réseau, appuie sur Premier vol avec de vrais contrôleurs ? Répète les appels radio.
3. La page montre ton indicatif tel qu'on le dit à la radio, quelques choses à faire avant de te connecter, ta demande de clairance en texte, et les appels de six phases : clairance, repoussage et mise en route, roulage, décollage, approche, et atterrissage et roulage jusqu'au poste.

Sans réservation, la page montre un vol d'exemple.

Lire les appels

• Les lignes Toi sont ce que tu dis ; les lignes ATC sont ce que dit le contrôleur.
• Les valeurs en Gras viennent de ta réservation : ton indicatif, les aéroports et, quand ta réservation a un plan SimBrief, les pistes prévues.
• Les valeurs Souligné sont des exemples : le squawk, les fréquences, le vent, les taxiways et les niveaux. Le contrôleur te donne les vraies.
• La note sous chaque ligne dit pourquoi on le dit ainsi.
• Les appels radio restent en anglais, la langue utilisée sur la fréquence, même quand la page est en arabe.

Mode entraînement

Coche Mode entraînement au-dessus des phases. Tes propres lignes sont floutées : lis la ligne du contrôleur, dis ta réponse à voix haute, puis pointe ta ligne (ou va dessus avec la touche Tab) pour vérifier.

Bon à savoir

• Ton indicatif à la radio est le nom radio de ta compagnie et le numéro de vol, chiffre par chiffre. Si ta compagnie utilise un autre nom radio, dis celui-là.
• Si tu n'as pas compris un appel, dis « Say again ». Si tu ne peux pas faire ce qui est demandé, dis « Unable ».
• Les deux réseaux permettent aux pilotes d'écrire au lieu de parler. Le guide du réseau dit comment prévenir les contrôleurs dans ton plan de vol.
• Les appels sont des exemples d'entraînement dans la phraséologie standard de l'OACI, écrits par Vaeroly. Sur le réseau, suis toujours ce que le contrôleur dit vraiment et les règles du réseau.

Vaeroly n'est affilié ni à VATSIM ni à IVAO.