Cet article explique comment trouver une compagnie sur Vaeroly, candidater pour y voler, et ce qui se passe ensuite.
Centre d'aide
Des guides pour les pilotes, le staff et les propriétaires de compagnie.
Regarder 48 courtes vidéosPopulaires : Réserver un vol et le retrouver Installer et utiliser ACARS Mon vol n'a pas été enregistré Ce que veulent dire les statuts des PIREP Rejoindre une compagnie Mettre en place ta compagnie (hubs, flotte, lignes, grades)
Commencer ici
Nouveau pilote
Nouveau membre du staff
Pour les pilotes
Comment trouver un vol dans le programme de ta compagnie, le réserver, puis retrouver ta réservation plus tard pour le préparer, le voler ou l'annuler.
Ce qui se passe quand tu te poses ailleurs qu'à l'arrivée de ton vol, et comment toi et ton avion rentrez.
Au sommaire (4 parties)
Comment amener toi-même, ou ton avion, à l'aéroport d'où part un vol.
Au sommaire (3 parties)
Comment joindre un plan de vol SimBrief (OFP) à ta réservation, et l'utiliser pour déposer sur VATSIM ou IVAO.
Au sommaire (11 parties)
- La voie rapide : planifier en réservant
- Lier ton nom d'utilisateur SimBrief
- Planifier après la réservation
- Se connecter avec Navigraph
- Ta route sur la carte
- Ce que Vaeroly envoie à SimBrief
- Déposer sur un réseau
- Charger le plan dans ton simulateur
- Prêt pour le dispatch
- Fret par conteneur
- Peu de temps ? Dispatch pour moi
L'appli Vaeroly est une appli de bureau qui enregistre ton vol depuis le simulateur et dépose le PIREP quand tu te gares. Une seule appli pour toutes tes compagnies.
Ta compagnie peut lister les variantes de chaque type d'avion qu'elle exploite, par exemple A320 CFM, A320 IAE (sharklets) ou l'add-on que tu utilises dans le simulateur. Tu en choisis une à la…
Si ta compagnie a activé les Vols de livraison, les nouveaux avions n'apparaissent pas simplement dans la flotte. Ils attendent à l'aéroport de l'usine où ils ont été construits, et un pilote vole…
Au sommaire (2 parties)
Chaque vol que tu déposes devient un PIREP (rapport de pilote) avec un statut. Cet article explique chaque statut, ce qu'il signifie pour tes heures et tes points, et ce que tu dois faire, le cas…
Au sommaire (3 parties)
Vaeroly contrôle ton vol d'après les interrupteurs et manettes qu'il lit dans le simulateur : la manette de volets, la manette du train, les spoilers au sol, le frein de parking, les feux, le…
Vaeroly montre quels contrôleurs aériens sont en ligne sur VATSIM et IVAO au départ et à l'arrivée d'un vol, pour que tu choisisses un vol avec de l'ATC à chaque bout.
Au sommaire (3 parties)
Ce que veulent dire les chiffres de ton PIREP et d'où ils viennent, pour que tu saches ce qui compte.
Chaque vol déposé par ACARS affiche un badge de preuve à côté de son statut, en haut de la page du PIREP. Il te dit, ainsi qu'au staff et aux autres pilotes, à quel point les chiffres du vol sont…
Au sommaire (3 parties)
Chaque PIREP a un fil de commentaires privé entre toi et le staff de ta compagnie. Cet article montre comment répondre à une question du staff, et comment les interroger toi-même sur un vol.
Au sommaire (3 parties)
Chaque compagnie a sa propre échelle de grades. Cet article explique comment tu montes, d'où viennent tes points, et quels avions ton grade te permet de voler.
Quand un vol te fait monter d'un grade, ton tableau de bord le fête : les nouvelles barrettes se posent sur ton épaulette, et tu reçois une image de ta promotion à partager. Le staff de ta…
Au sommaire (3 parties)
Quand tu candidates à une compagnie, tu peux laisser son staff voir ta qualification de pilote VATSIM et tes heures sur VATSIM en tant que pilote. Cela leur évite de te vérifier à la main.
Au sommaire (3 parties)
Mes atterrissages montre comment se sont passés tes derniers atterrissages dans cette compagnie, sous forme de tendance, et te donne un conseil sur lequel travailler.
Au sommaire (3 parties)
Quand ta compagnie te laisse voler de n'importe où à n'importe où, tu peux planifier un charter de plusieurs étapes : un tour des Alpes en avion léger, ou une journée de petits sauts.
Au sommaire (3 parties)
Besoin d'une pause dans tes vols ? Un congé dit à ta compagnie que tu es absent, pour que tu ne sois pas marqué inactif pendant ce temps. Cet article explique comment prendre un congé, revenir, et…
Deux onglets de l'EFB dialoguent avec les réseaux en ligne : Datalink envoie et reçoit des messages ACARS sur le réseau gratuit de Hoppie, et Trafic montre les pilotes et contrôleurs VATSIM et…
Au sommaire (3 parties)
Certaines compagnies demandent aux pilotes de réussir un examen avant une promotion ou avant le vol de contrôle d'une qualification de type. Un examen écrit est un QCM passé sur le site. Un examen…
Au sommaire (5 parties)
Chaque vol accepté reçoit une image à publier sur Discord ou les réseaux sociaux : ta route sur une carte, l'avion, le taux d'atterrissage et sa note, les points, le temps bloc, la couleur et le…
Au sommaire (4 parties)
Ton hub est l'aéroport où tu es basé. Cet article explique comment demander à passer à un autre hub, ce qui se passe quand le staff décide, et la page Mes demandes, où tout ce que tu as demandé au…
Au sommaire (4 parties)
Certaines compagnies donnent à chaque type d'avion une checklist que tu peux cocher sur ton téléphone, une tablette ou le site pendant que tu voles. Elle suit le vol phase par phase, de Preflight…
Au sommaire (2 parties)
Certaines compagnies ont des instructeurs qui donnent des sessions de formation : sur un type d'avion, pour un grade, ou sur un sujet comme les procédures réseau. Tu réserves un horaire proposé…
Au sommaire (4 parties)
Si ta compagnie a activé Inviter un ami, tu as ton propre lien d'invitation. Partage-le avec des amis qui volent sur simulateur. Quand l'un d'eux rejoint ta compagnie avec et que son premier vol…
Au sommaire (3 parties)
Ton Profil a quelques paramètres qui décident qui te voit, toi et tes vols. Cet article explique chacun d'eux, et comment télécharger ou supprimer tes données.
Sur un vol de groupe, plusieurs pilotes de ta compagnie réservent le même vol, et chacun vole avec son propre indicatif (par exemple WZZ246, WZZ246A et WZZ246B). Vaeroly liste les autres pour toi,…
Au sommaire (3 parties)
Voler sur VATSIM ou IVAO avec de vrais contrôleurs est le meilleur du hobby, et le premier appel est le plus dur. Vaeroly écrit les appels radio de ton propre vol pour que tu les lises et les…
Au sommaire (4 parties)
En plus de ton propre vol, il y a plusieurs façons de te mesurer aux autres : contre un autre pilote, avec ta compagnie vers un objectif, en équipes, et dans tout Vaeroly.
Si ta compagnie a activé les Objectifs personnels, tu peux te fixer tes propres cibles, comme 20 heures ce mois-ci ou 10 atterrissages doux sur l'A320 cette année, et les regarder se remplir à…
Au sommaire (5 parties)
Certaines compagnies te laissent gagner de plus gros avions en montrant des compétences sur tes vols. Le Parcours de formation est une liste d'étapes, comme une approche stabilisée, un…
Au sommaire (3 parties)
Une compagnie peut associer un nouveau pilote à un pilote expérimenté pour ses premiers vols. Le mentor lit chaque nouveau PIREP, laisse une courte note et valide le nouveau pilote quand il est…
Au sommaire (3 parties)
Si ta compagnie a activé les Rapports de sécurité, tu peux signaler au staff quelque chose qui s'est passé pendant un vol : une remise de gaz, une approche instable, un impact d'oiseau, une…
Au sommaire (3 parties)
Chaque mois, le pilote qui a posé le plus d'atterrissages sur un aéroport en porte la couronne. Ouvre Classements → Rois d'aéroport pour voir les rois de ce mois dans ta compagnie.
Au sommaire (3 parties)
Sur la page d'un événement, Sur VATSIM maintenant montre lesquels des pilotes inscrits sont sur VATSIM, de deux heures avant le début de l'événement jusqu'à sa fin. Le staff peut aussi faire…
Au sommaire (3 parties)
Si tu voles pour de vrai, le staff de ta compagnie peut le vérifier. Tu reçois alors un badge Pilote dans la vraie vie sur ton profil et dans les listes de mentors, pour que les nouveaux pilotes…
Au sommaire (3 parties)
Notre équipage ici montre ce que l'équipage de ta compagnie a fait sur un aéroport, sur la page de l'aéroport et sur ta page de réservation pour le départ et l'arrivée.
Au sommaire (3 parties)
Certaines compagnies choisissent un Pilote du mois. Les règles sont publiées, tout le monde sait donc comment gagner, et le gagnant reçoit un certificat et une place sur le tableau de bord de…
Au sommaire (2 parties)
Certaines compagnies publient un planning mensuel : un ensemble de rotations (quelques vols enchaînés dans l'ordre, souvent aller-retour) sur lesquelles les pilotes font des enchères. Les…
Au sommaire (3 parties)
Quand ta compagnie l'active, ton tableau de bord affiche une carte Quoi voler ensuite avec jusqu'à 3 vols que tu peux réserver tout de suite depuis l'aéroport où tu es. Le staff l'active sous…
Au sommaire (2 parties)
Quand ta compagnie l'active, tu peux dire « beau vol » à un autre pilote sur n'importe lequel de ses vols acceptés. Le staff l'active sous Staff › Paramètres de la compagnie › Fonctions…
Au sommaire (2 parties)
Certaines compagnies donnent des points en plus pour un atterrissage fait par mauvais temps : un fort vent de travers, des rafales ou une faible visibilité. Le bonus est jugé sur le rapport météo…
Au sommaire (2 parties)
Quand ta compagnie a activé les Correspondances du hub, un vol qui arrive à l'heure à l'un des hubs de la compagnie permet à ses passagers en correspondance de prendre leur vol suivant. Ton PIREP…
Si ta compagnie a activé les Demandes de charter, des clients demandent à la compagnie des vols ponctuels : une équipe de foot en route pour un match à l'extérieur, un moteur de rechange pour un…
Au sommaire (3 parties)
Certaines compagnies donnent à leurs pilotes un EFB : un sac de vol électronique pour téléphone ou tablette, avec tout ce qui concerne le vol que tu effectues au même endroit. Ouvre-le depuis…
La Carte en direct de ta compagnie (dans le menu) montre tous les vols qu'ACARS suit en ce moment. Elle se met à jour toute seule.
Chaque pilote a une Boîte de réception (dans le menu, sous Tableau de bord). Le staff y envoie des messages : à toi seul, à tous les pilotes, à un hub ou à un grade et au-dessus. Tu reçois une…
Au sommaire (3 parties)
Que faire quand un vol que tu as volé n'apparaît pas comme PIREP : il est peut-être encore sur ton ordinateur, ACARS peut peut-être le reprendre, ou tu peux l'envoyer toi-même au staff.
Si ta compagnie a activé les Photos de vol, tu peux ajouter des captures d'écran à tes vols. Elles s'affichent sur le PIREP et sur Compagnie → Photos, où tout le monde dans ta compagnie voit les…
Au sommaire (2 parties)
Si ta compagnie l'a activée, la salle météo du hub montre les dangers météo réels du jour sur les lignes au départ de chacun des hubs de ta compagnie : orages, turbulence, givrage et autres SIGMET…
Au sommaire (3 parties)
Si ta compagnie a activé les Conseils d'aéroport, les pilotes peuvent partager de courts conseils pratiques sur un aéroport, par exemple « Sur VATSIM, demande au Ground le parking éloigné quand le…
Au sommaire (4 parties)
Des solutions aux problèmes que les pilotes rencontrent le plus souvent avec l'app Vaeroly : elle ne voit pas le simulateur, elle n'affiche pas ta réservation, Windows t'avertit, ou tu as besoin…
Au sommaire (13 parties)
- ACARS ne voit pas le simulateur
- ACARS n'affiche pas ma réservation
- La connexion échoue sur un ordinateur
- « This flight is being recorded by Vaeroly on another computer »
- Le son d'un message de dispatch arrive en retard
- La fenêtre EFB n'arrive pas à se connecter
- MSFS se fige un instant pendant un vol
- Windows a protégé votre ordinateur
- Mac
- Téléchargements
- Mises à jour et version bêta
- Journaux et rapports d'erreur
- À voir aussi
Quand ta compagnie a activé Passagers, chaque vol emporte les passagers de ton plan SimBrief. Après le vol, le PIREP montre combien étaient contents, moyens ou mécontents, et ce que cinq d'entre…
Si ta compagnie a activé la Ponctualité, Vaeroly suit la ponctualité de ta compagnie comme une vraie compagnie aérienne, et tu peux dire pourquoi un vol est parti en retard.
Si ta compagnie a activé Regarder en direct et que tu diffuses tes vols sur Twitch ou YouTube, ajoute le lien et les autres pilotes pourront te regarder voler.
Au sommaire (4 parties)
Si ta compagnie a activé le Paie des pilotes, tu gagnes un salaire virtuel pour tes vols. C'est juste pour le plaisir : aucun argent réel n'est versé.
Au sommaire (4 parties)
Ton compte Vaeroly est partagé par toutes les compagnies pour lesquelles tu voles. Cet article couvre la confirmation de ton e-mail, les mots de passe, le changement d'adresse e-mail, les…
Au sommaire (13 parties)
Si ta compagnie a activé l'Affiche de la carte des lignes, tu peux télécharger une carte imprimable des lignes de la compagnie, ou de tous les vols que tu y as faits. Elle est dessinée aux…
Au sommaire (3 parties)
Partage un lien et tes amis ou ta famille volent avec toi. Ils l'ouvrent dans un navigateur, sans compte et sans e-mail, choisissent un siège et suivent le vol. Après l'atterrissage, ils peuvent…
Au sommaire (6 parties)
Chaque page d'aéroport sur Vaeroly a un Guide du spotter : les vols Vaeroly attendus à l'atterrissage là dans l'heure qui vient. Charge l'aéroport dans ton simulateur, gare-toi quelque part avec…
Au sommaire (3 parties)
Les pilotes qui ont volé pour une compagnie peuvent la noter : 1 à 5 étoiles pour Activité (vols et vie de la communauté), Réponses du staff (le staff répond aux questions et aide) et Rapidité de…
Au sommaire (4 parties)
Mon carnet de vol (dans le menu du site principal) est un carnet qui te suit d'une compagnie à l'autre : chaque vol que tu as déposé dans chaque compagnie pour laquelle tu voles ou as volé sur…
Au sommaire (5 parties)
Quels e-mails Vaeroly t'envoie, lesquels tu peux désactiver, et ceux que tu dois activer toi-même.
Le Tableau des départs montre un des hubs de ta compagnie comme un écran d'aéroport : les vols qui partent et les vols qui arrivent, avec leur statut. Tout le monde peut l'ouvrir depuis la page…
Au sommaire (4 parties)
Avec l'Historique des lignes activé, la page de réservation montre comment ta compagnie a déjà volé cette ligne : combien de fois, comment les pilotes ont atterri, et le vent que tu peux…
Au sommaire (2 parties)
Pendant un jour de programme, ta compagnie vole son programme. Au lieu de choisir un vol quelconque, tu prends l'un des départs du jour, et il est réservé pour toi à son heure prévue. Chaque…
Au sommaire (2 parties)
Connecte-toi une fois avec VATSIM et ton CID VATSIM est rempli pour toi et confirmé : tu ne le tapes jamais. Les vols que tu fais sur VATSIM sont ensuite reconnus sur tes PIREP, et tu peux te…
L'endroit où Vaeroly montre ce que tu as volé : le passeport réseau de chaque compagnie, ton passeport Vaeroly qui les réunit toutes, les distinctions et certificats, ton profil public et les…
Ton profil public est une page sur tes vols que toute personne avec le lien peut ouvrir, et que tu peux partager sur Discord, les réseaux sociaux ou un forum. Il est désactivé tant que tu ne…
L'appli Vaeroly (ACARS) peut suivre les vols que tu fais dans Infinite Flight sur un téléphone ou une tablette. ACARS tourne sur un PC Windows ou un Mac et lit le vol depuis Infinite Flight par…
Au sommaire (3 parties)
Sur un vol en cockpit partagé, l'appli Vaeroly (ACARS) peut relier ton simulateur et celui de ton copilote en un seul avion. Les interrupteurs, les manettes et les commandes restent identiques…
Avec Chronologie de l'historique activée, Compagnie → Histoire raconte l'histoire de ta compagnie, année par année, construite toute seule à partir des vols acceptés.
Au sommaire (2 parties)
Lier ton compte Discord permet au serveur Discord de chaque compagnie de te reconnaître : ton ID pilote comme pseudo là-bas, et les rôles de ton grade et de ton hub. Tu le lies une seule fois,…
Ton Profil te donne un lien d'agenda privé. Abonne-toi une fois dans Google Agenda, Calendrier Apple ou Outlook et ton programme y reste à jour tout seul, pour toutes les compagnies où tu voles.
Au sommaire (5 parties)
La cloche en haut de chaque page montre ce qui demande ton attention dans tes compagnies. Tu peux aussi mettre Vaeroly sur l'écran d'accueil de ton téléphone, comme une appli.
Au sommaire (3 parties)
Chaque vol réservé a un flight pass sur sa page de réservation, sous les actions de réservation. C'est un souvenir et un raccourci vers ton vol. Ce n'est pas un titre de transport, et c'est écrit…
Au sommaire (4 parties)
Ton navigateur peut afficher une notification de Vaeroly même quand le site n'est pas ouvert : quand un PIREP est décidé, quand le staff répond, quand un événement auquel tu t'es inscrit va…
Au sommaire (4 parties)
De temps en temps, Vaeroly lui-même a quelque chose que tous les pilotes et membres du staff doivent savoir : une maintenance prévue, une courte panne, ou un changement qui touche toutes les…
Quand ta compagnie a activé les Notifications de nouveaux événements, tu es prévenu de chaque nouvel événement dès que le staff le crée, sur la cloche, sur ton téléphone et dans ton navigateur si…
Au sommaire (3 parties)
Quand ACARS échoue et que tu envoies une réclamation, le staff n'a que tes captures d'écran. Si tu voles sur VATSIM, Vaeroly peut aussi garder où le flux public de VATSIM t'a montré pendant le…
Au sommaire (3 parties)
Après une mise à jour de l'appli Vaeroly ou du crew center, Ce qui a changé pour toi liste seulement ce qui est nouveau depuis ta dernière visite, avec en premier les changements qui concernent ta…
Avec Vaeroly sur ton téléphone (version 26 ou plus récente), les notifications arrivent tout de suite, même appli fermée, dès que Vaeroly a activé les notifications instantanées. D'ici là, et sur…
Au sommaire (3 parties)
Certaines parties de Vaeroly utilisent des services que d'autres gèrent : SimBrief fait tes plans de vol, Hoppie transporte les messages datalink et les clairances, VATSIM et IVAO disent qui vole…
Quand ta compagnie a activé Dégivrage en hiver, la page de réservation vérifie la météo à ton aéroport de départ. S'il fait assez froid et humide pour qu'il y ait du givre, une carte Dégivrage…
Tu t'absentes pendant une longue croisière ? Coche Pause au début de descente et ACARS met le simulateur en pause une fois, là où ta descente devrait commencer, pour que tu ne la dépasses pas…
Au sommaire (4 parties)
Si ta compagnie a activé le Rapport de données de vol, un PIREP avec un crash, un atterrissage très dur, un tail strike ou une survitesse reçoit un rapport qui t'aide à voir ce qui s'est passé…
Au sommaire (3 parties)
Certains événements et tours sont organisés par Vaeroly pour plusieurs compagnies à la fois. Quand ta compagnie y participe, tu les voles comme ceux de ta compagnie, et tes vols comptent sur un…
Au sommaire (3 parties)
Quand ta compagnie a activé la Fiche de risque d'avant-vol, ta page de réservation (et l'onglet Vol de l'EFB) affiche une carte Risque avant le vol. Elle rassemble au même endroit ce que Vaeroly…
Au sommaire (4 parties)
Quand ta compagnie a activé le Vérification du vent traversier, ta page de réservation affiche une carte Vent de travers à pour ton aéroport d'arrivée. Elle te dit avant de partir si le vent…
Au sommaire (3 parties)
Quand ta compagnie a activé la Remise de vol, tu acceptes la release de chaque vol avant que l'ACARS le démarre, comme un vrai commandant de bord signe pour un vol avant de quitter la porte.
Au sommaire (3 parties)
Quand ta compagnie a activé Pistes suggérées, ta page de réservation et l'onglet Flight de l'EFB affichent une piste pour ton départ et une pour ton arrivée, et disent d'où vient chacune.
Au sommaire (5 parties)
Certaines compagnies volent avec des limites de service proches de la réalité. Quand ta compagnie a activé Repos d'équipage, une longue journée de vol est suivie d'un repos minimum avant ton…
Au sommaire (4 parties)
Comme dans un vrai cockpit, le tech log est l'endroit où les équipages signalent les pannes d'un avion. L'équipage suivant le lit avant de voler, et l'ingénierie décide quoi faire. Il fonctionne…
Au sommaire (4 parties)
La collection d'immatriculations montre quels avions de ta compagnie tu as volés, par immatriculation, et lesquels il te reste à voler. Ouvre-la depuis Carnet de vol › Collection d'avions. Le…
Au sommaire (3 parties)
Chaque type d'avion de la flotte de ta compagnie a sa propre page : qui le pilote, où il vole, les atterrissages les plus doux, ses avions et les add-ons pour le piloter. Ouvre Réserver un vol ›…
Au sommaire (3 parties)
Pour le staff de la compagnie
Comment préparer une nouvelle compagnie pour les pilotes : hubs, flotte, lignes et grades. Fais les étapes dans l'ordre que tu veux et reviens quand tu veux.
Au sommaire (19 parties)
- Utiliser la page Premiers pas
- Démarrage rapide
- Styles de départ
- Packs de fonctions
- Hubs et aéroports
- Flotte
- Lignes
- Grades
- Trouver un paramètre
- Être trouvé par les nouveaux pilotes
- Tes propres textes d'e-mail
- Qualifications de type qui expirent
- Documents que les pilotes doivent lire
- Hangar de fichiers
- Analyses
- Codeshares avec d'autres compagnies
- Souhaits de lignes des pilotes
- Des limites pour que Vaeroly reste rapide pour tous
- Étapes suivantes
Comment le staff accepte, refuse ou interroge les vols que les pilotes déposent, comment réparer un PIREP après la décision, et comment changer une décision plus tard.
Comment les PIREP de ta compagnie gagnent des points, et quels vols partent en révision, sont refusés ou demandent une réponse du pilote.
Comment donner à tes pilotes quelque chose à voler ensemble : des événements avec points bonus, des tours de plusieurs étapes, et des aéroports à l'honneur qui rapportent plus pendant un temps.
Cet article montre comment publier l'activité de ta compagnie dans un salon Discord, et comment connecter ton serveur Discord pour que les pilotes liés aient leur ID de pilote comme pseudo.
Vaeroly organise certains événements et tours pour toutes les compagnies qui veulent y participer. Rien ne change dans ta compagnie tant que tu n'en rejoins pas un, et tu peux le quitter jusqu'à…
Au sommaire (4 parties)
Cet article explique comment nommer quelqu'un dans le staff, lui donner des rôles et changer ce que chaque rôle peut faire.
Laisse tes pilotes voler un charter entre deux aéroports quelconques, même si aucun des deux n'est sur tes lignes ou tes hubs. C'est idéal pour les pilotes qui aiment les avions légers, le vol en…
Au sommaire (5 parties)
Cet article explique ce que fait le staff sur les dossiers des pilotes : notes privées du staff, changement de plusieurs pilotes à la fois et téléchargement de la liste, fusion d'un dossier en…
Au sommaire (11 parties)
- Notes du staff
- Changer plusieurs pilotes à la fois
- Télécharger la liste des pilotes
- Fusionner un dossier de pilote en double
- Ajouter des heures vérifiées d'autres compagnies
- Donner ou retirer des points
- Déposer un PIREP pour un pilote
- Pilotes qui demandent de l'attention
- Réinitialiser l'ordinateur ACARS d'un pilote
- Règles d'activité
- À lire aussi
Les champs personnalisés permettent à ta compagnie de garder ses propres informations sur les pilotes, les lignes et les PIREP : un nom Discord pour chaque pilote, une version de SOP ou un type de…
Au sommaire (3 parties)
Cet article explique comment donner à ton crew center l'identité de ta compagnie : un logo et une bannière, tes propres couleurs de pages, des pages et des liens à toi dans le menu, et des blocs à…
Certains aéroports interdisent ou limitent les atterrissages de nuit. Les couvre-feux d'aéroport permettent à ta compagnie de tenir une liste de ces plages de nuit, de les montrer aux pilotes sur…
Le haut de la page Dispatch est le bureau du dispatcheur : tous les vols réservés de ta compagnie dans un seul tableau, avec ce qui te demande en premier. Ouvre-le depuis Staff → Opérations →…
Tout ce qui touche à l'argent est au même endroit : Staff → Argent → Paie et finances. C'est de l'argent virtuel : rien n'est vraiment payé.
Le staff qui envoie des messages de Dispatch peut aussi les envoyer sur le réseau ACARS gratuit de Hoppie, comme station propre à ta compagnie. Le message arrive alors à l'ACARS de l'avion…
Au sommaire (3 parties)
Avec les finances activées, chaque vol accepté enregistre ses revenus et ses coûts sur le compte de la compagnie. L'interrupteur Économie de la compagnie ajoute du détail : des tarifs par région…
Au sommaire (4 parties)
Avec Les avions ont besoin de maintenance activé, un avion peut rester hors service un moment après un atterrissage dur ou quand une visite est due, comme dans une vraie compagnie. Cet article…
Enregistre le routage standard de ta compagnie sur une ligne, et la page de dispatch le remplit pour tes pilotes et l'envoie à SimBrief.
Au sommaire (2 parties)
Avec plus d'un correcteur, deux personnes peuvent ouvrir le même PIREP et le vérifier deux fois. Avec le Verrou de vérification activé, le premier qui l'ouvre l'a un moment et les autres sont…
Au sommaire (1 partie)
Ta compagnie gagne de l'argent à chaque vol accepté. Avec Acheter des avions avec l'argent de la compagnie, le staff dépense cet argent en nouveaux avions, et les pilotes voient où en est le prochain.
Au sommaire (4 parties)
Avec le Vérification de la masse activé, la masse au décollage et à l'atterrissage de chaque vol ACARS est comparée au maximum de l'avion, comme le fait le contrôle de chargement d'une vraie…
Au sommaire (3 parties)
Les données de ta compagnie peuvent alimenter tes propres outils : un bot Discord, ton site web, un tableur. Tout se trouve dans l'onglet Intégrations de Staff → Paramètres de la compagnie →…
Au sommaire (5 parties)
Candidatures fermées empêche de nouveaux pilotes de candidater à ta compagnie, par exemple le temps de traiter un retard ou avant l'ouverture. Cet article explique ce que ça change et comment ça…
Avec Tarifs saisonniers activé, les prix des billets et la demande changent avec la période de l'année, comme dans une vraie compagnie. C'est de l'argent virtuel : rien n'est payé.
Au sommaire (5 parties)
Les étapes de recrutement donnent aux nouvelles candidatures un parcours à toi avant que tu les approuves : par exemple un examen d'entrée, puis un vol de contrôle, puis un appel d'accueil.…
Au sommaire (2 parties)
Staff › Communauté › Événements liste les prochains événements VATSIM qui concernent ta compagnie, pour que tu puisses en ajouter un comme événement de la compagnie en un clic au lieu de le…
Au sommaire (4 parties)
La Paie réaliste des pilotes s'appuie sur la Paie des pilotes : les pilotes gagnent toujours le taux de leur grade par heure bloc, et tu peux ajouter les éléments que paie une vraie compagnie.…
Au sommaire (4 parties)
Avec les Prix du marché activés, les coûts de carburant et les passagers de ta compagnie suivent le monde réel, comme pour une vraie compagnie. Les données sont gratuites et publiques, récupérées…
Au sommaire (3 parties)
Avec Alerte squawk d'urgence activée, ton staff est averti tout de suite quand un pilote déclare une urgence dans le simulateur. Quand un pilote règle le transpondeur sur 7700 ou 7600, la carte en…
Au sommaire (3 parties)
La fiabilité des réservations montre combien des réservations d'un pilote ont vraiment été volées. Elle aide quand des avions exclusifs ou des créneaux d'événement sont bloqués par des…
Au sommaire (3 parties)
Cet article présente le Manuel de la compagnie : un PDF pour tes pilotes, généré à partir des paramètres en direct de ta compagnie, donc toujours fidèle à son fonctionnement réel.
Au sommaire (4 parties)
Une compagnie peut donner à ses pilotes un pack sonore de cabine : des annonces enregistrées (bienvenue à bord, consignes de sécurité, début de descente, arrivée...) que l'appli Vaeroly joue toute…
Donne à chaque avion de ta flotte son propre nom, par exemple « Spirit of Cairo ». Les pilotes voient le nom à côté de l'immatriculation quand ils choisissent un avion à réserver, sur leur…
Au sommaire (3 parties)
Montre une image de chaque avion de ta flotte. Les pilotes la voient sur Réserver un vol → Flotte et sur leur réservation, et le staff la voit dans la liste de la flotte. Un avion sans image à lui…
Au sommaire (3 parties)
Le staff voit un onglet Staff dans l'EFB, sur le site web et dans l'app Vaeroly (sous Plus sur un téléphone). Il contient les décisions qui ne peuvent pas attendre que tu sois devant un…
Pour les propriétaires de compagnie
Cet article montre comment transférer la configuration de ta compagnie et les heures de tes pilotes depuis la plateforme que tu utilises aujourd'hui, et comment tes pilotes récupèrent leurs heures…
Au sommaire (13 parties)
- La page guidée : Déménager ta compagnie ici
- Ce qui est transféré
- Si ta plateforme actuelle a une API avec des identifiants client
- Voler sur les deux plateformes pendant le déménagement : Synchroniser chaque nuit
- Tes pilotes récupèrent leurs heures
- Partager ton lien pour rejoindre
- Fichiers d'export de ton crew center actuel
- À partir d'une sauvegarde de base de données
- Des tableurs à la place
- Des colonnes avec d'autres noms
- Importer depuis un Google Sheet
- Après l'import
- À voir aussi
Cet article explique comment télécharger les données de ta compagnie : ta configuration et tes données dans un seul fichier ZIP, la configuration en fichier JSON, et le journal d'activité en tableur.
Cet article montre comment reprendre les vols passés de tes pilotes (leurs PIREP) depuis ton ancienne plateforme, pour que leurs carnets de vol ne démarrent pas vides.
Cet article explique comment passer ta compagnie à quelqu'un d'autre, et ce qui change pour toi et pour lui.
Vaeroly héberge beaucoup de compagnies, et plusieurs fonctions permettent à la tienne de travailler avec les autres. Chacune est désactivée tant que tu ne l'actives pas.
Les pilotes cherchent souvent « une compagnie virtuelle pour X-Plane » ou « une compagnie virtuelle sur VATSIM ». Deux choses les aident à trouver la tienne : les pages de Vaeroly pour chaque…
Au sommaire (2 parties)
Le propriétaire de la compagnie peut supprimer tous les avions d'un coup, par exemple pour refaire la flotte après un mauvais import.
Au sommaire (2 parties)
Le propriétaire de la compagnie peut effacer les vols et les PIREP de la compagnie et, s'il le choisit, ses lignes et sa flotte, tout en gardant tous les pilotes. Utilise-le pour un nouveau départ…
Aucun guide ne correspond.
Toujours bloqué ?
Dis-nous ce que tu essayais de faire et où ça a coincé, et nous t'aiderons.