Cockpit partagé lié

Sur un vol en cockpit partagé, l'appli Vaeroly (ACARS) peut relier ton simulateur et celui de ton copilote en un seul avion. Les interrupteurs, les manettes et les commandes restent identiques dans les deux simulateurs, et vous pouvez vous passer le pilotage. Tu n'as besoin d'aucune autre appli de synchronisation.

Ce qu'il te faut

• Un copilote sur la réservation. Voir Avoir un copilote plus bas.
• Les deux pilotes connectés à la dernière appli Vaeroly. Les deux pilotes ont besoin d'ACARS 2.8.97 ou plus récent pour se lier.
• Le même simulateur et le même avion sur les deux ordinateurs. MSFS ne tourne que sous Windows ; X-Plane se lie entre Windows, Mac et Linux. MSFS ne peut pas se lier à X-Plane.
• Les deux avions à la même porte, avant le démarrage des moteurs.

Avoir un copilote

Il y a trois façons. Ton copilote doit voler pour la même compagnie.

• À la réservation : choisis un Copilote en cockpit partagé sur la page de réservation. Il appuie sur Accepter (voir Réserver un vol).
• Inviter depuis l'appli : sur la page Vol de ton vol réservé, appuie sur Inviter un pilote, puis tape un nom ou un numéro de pilote. Il accepte dans son appli Vaeroly ou sur le crew center.
• Partager un code : appuie sur Partager un code et envoie le code ou le lien à ton copilote, sur Discord par exemple. Il le tape dans son appli Vaeroly (Rejoindre avec un code, sur la page sans vol) ou ouvre le lien et appuie sur Rejoindre comme copilote. C'est son accord. Un code fonctionne jusqu'à 30 minutes.

Se connecter

1. Les deux pilotes ouvrent l'appli Vaeroly et chargent le vol. Un onglet Cockpit apparaît dans le menu latéral, uniquement sur un vol en cockpit partagé.
2. Les deux pilotes appuient sur Connecter dans l'onglet Cockpit.
3. La ligne du haut devient verte et indique Connecté, avec le délai jusqu'à ton copilote. Si elle indique Pas le même cockpit, elle nomme ce qui diffère (simulateur, avion, version de l'avion ou plan de vol) : corrige-le et appuie à nouveau sur Connecter. Si elle indique que la liste des interrupteurs diffère, appuie sur Déconnecter, puis sur Connecter, sur les deux ordinateurs.

Les deux applis se connectent directement l'une à l'autre quand vos réseaux le permettent. La carte Link indique alors Chemin : Direct, d'ordinateur à ordinateur, ce qui donne le délai le plus court. Sinon, elles passent Via Vaeroly. Dans les deux cas, la bascule se fait toute seule.

À la connexion, le simulateur qui suit reprend le carburant et la charge utile du simulateur qui pilote, pour que les deux avions aient la même masse. Tant que vous êtes connectés, un voyant vert Cockpit s'affiche dans la barre du haut sur chaque page. Appuie dessus pour ouvrir l'onglet.

Qui pilote

L'onglet montre les deux sièges. Un pilote est Pilote aux commandes : son simulateur pilote l'avion, et son manche, son palonnier, ses manettes et ses freins sont ceux qui comptent. L'autre est Pilote qui surveille, et son simulateur suit. Le commandant de bord commence comme pilote en fonction.

• Pour piloter, appuie sur Prendre les commandes. Ton copilote voit la demande sur n'importe quelle page et appuie sur Passer les commandes.
• Pour passer le pilotage, appuie sur Passer les commandes. Ton copilote appuie sur Prendre les commandes.

Les commandes ne bougent que lorsque les moteurs sont dans le même état dans les deux simulateurs. Tes manettes de gaz doivent aussi être proches de celles de l'avion : sinon, l'appli te dit où les mettre. Quand ton copilote démarre les moteurs, l'appli démarre aussi les tiens, pour que tu puisses reprendre à tout moment. Les manettes de mélange et d'hélice restent les mêmes dans les deux simulateurs.

Chaque pilote peut basculer n'importe quel interrupteur de la liste, et l'autre simulateur suit. Pour les avions de niveau étude, l'équipe de la plateforme ajoute à la liste les interrupteurs propres à l'avion.

Au-delà de 400 ms de délai, le pilotage manuel peut sembler en retard. Le pilote automatique n'est pas touché.

Heure, météo et pause

Ton simulateur prend l'heure et la vitesse de simulation du simulateur qui pilote. Quand un pilote met en pause, les deux simulateurs se mettent en pause, et l'onglet indique Les deux simulateurs sont en pause. Si la météo diffère, la carte Link le dit : utilise la météo réelle des deux côtés, ou le même préréglage. Si un interrupteur reste différent, appuie sur Resynchroniser. L'appli le fait aussi toute seule.

Quelqu'un regarde

Le staff de ta compagnie peut regarder un vol en cockpit partagé depuis le siège instructeur, pour une formation ou un contrôle. Les deux pilotes voient Nom regarde en haut de chaque page, avec Supprimer. Celui qui regarde ne peut rien changer dans ton cockpit. Le staff trouve Regarder le cockpit sur la page Carte, dans l'onglet En direct. Son simulateur suit ton avion, donc il ne peut pas faire son propre vol pendant qu'il regarde.

Autres outils

• Un seul de vous deux se connecte à VATSIM ou IVAO avec l'indicatif du vol. N'importe lequel : le vol compte comme en ligne.
• Un seul de vous deux se connecte au CPDLC (Hoppie) dans l'avion. Sinon, chaque message n'arrive que chez l'un de vous.
• Fais tourner l'ATC par IA sur un seul ordinateur.
• Le pilote aux commandes gère GSX et les autres services au sol.
• Ferme toute autre appli de cockpit partagé ou de synchronisation avant d'appuyer sur Connecter.
• Parlez sur Discord ou votre appli vocale habituelle. L'appli Vaeroly n'a pas de voix.

Enregistrement et PIREP

Seule l'appli Vaeroly du commandant de bord enregistre le vol et dépose le PIREP, comme sur tout vol partagé. Quand le premier officier pilote, l'appli du commandant enregistre quand même leur vol, donc le taux d'atterrissage et le reste sortent comme d'habitude. Le journal de vol note qui pilotait à chaque instant.

Si la liaison coupe

Le simulateur qui pilote continue de voler. Celui qui suit arrête de suivre et se met en pause où il est. L'appli se reconnecte toute seule, se souvient de qui pilotait, et le simulateur qui suit reprend tout seul. Pour continuer seul, appuie sur Déconnecter : la pause s'arrête et le vol continue.